Es sind erst ein paar Tage vergangen, seit wir zum ersten Mal eine scheinbar neue Version des Nio ET5 gesehen haben, und jetzt haben wir dank detaillierterer Fotos die Bestätigung, dass es sich tatsächlich um eine Shooting-Brake-Version des sehr beliebten Elektroautos von Nio handelt.
Es besteht kein Zweifel, dass dies ein gut aussehendes Elektrofahrzeug sein wird, das besonders für diejenigen attraktiv ist, die sich nach einem Kombi oder Kombi mit Elektroantrieb sehnen. Bisher war die Auswahl auf den MG5 beschränkt. Die Hersteller konzentrieren ihre ganze Kraft auf SUVs und Fließheckmodelle, Limousinen sind in China beliebt, aber es zeichnet sich langsam ein neuer Trend ab.
Der Trend wurde von Zeekr 001 eingeleitet, der weder ein Fließheck noch ein Kombi ist, sondern irgendwie an den alten Lexus IS300 Sportcross erinnert. Diesen Mittelweg bezeichnen wir als Shooting Brake. Mercedes hat diese Nische dank seines CLA-Modells mit durchschlagendem Erfolg erkundet. Im Grunde ist ein Shooting Brake ein Kombi, aber viel sportlicher, eher für ein gutes Aussehen als für den Transport von Ladung konzipiert, bietet aber dennoch mehr Platz – eine Win-Win-Lösung für viele Menschen.
Dank dieser detaillierten Fotos besteht kein Zweifel mehr daran, dass Nio seine ET5-Reihe um einen gut aussehenden Kombi erweitert. Es wird perfekt sein, um das kommende 150-kWh-Batteriepaket des Unternehmens mit einer angeblichen Reichweite von 1.000 km (NEFZ) zu präsentieren. Selbst mit der kleineren Batterie verfügt das Auto immer noch über einen 360-kW-Antrieb mit zwei Motoren, der es in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt – BMW M3 Estate-Territorium.
Die nächsten Fotos stammen von einem Autobeobachter mit Adleraugen, der es schaffte, das Telefon schnell genug hervorzuholen, um ein kurzes Video von dem zu drehen, was als „das, was Suzuki hätte machen sollen“ bezeichnet wird. Wuling machte einige Monate lang Werbung für seinen auf Baojun basierenden SUV, höchstwahrscheinlich Baojun SUV genannt, aber dann wurde es still. Jetzt haben wir den Beweis, dass das Projekt nicht nur am Leben ist, sondern sich offenbar auch in der letzten Testphase befindet.
Dank einer körnigen Aufnahme haben wir tatsächlich eine erste Chance, die Größe dieses kommenden Elektro-SUV zu erkennen. Wir wussten, dass er winzig sein würde, aber das ist eine weitere Ebene der Winzigkeit. Der ursprüngliche Suzuki Jimny (oder Samurai) würde wie ein Riese aussehen, wenn er daneben geparkt würde. Wir gehen nicht davon aus, dass dieses Auto über ernsthafte Geländetauglichkeit verfügt, aber wenn es um das Aussehen geht, gibt es Daumen hoch.
Der Baojun-SUV basiert auf seinem Schwestermodell Baojun EV, das als kleines Fließheckmodell oder als kleinstes Cabriolet der Welt erhältlich ist. Diese Autos sind für das Leben in der Stadt konzipiert. Sie sollen so wenig Platz wie möglich beanspruchen, um auf engstem Raum parken und in die engsten Straßen einbiegen zu können. Hier ist das Originalvideo des getarnten Baojun-SUV – vielleicht möchten Sie die Lautstärke verringern, bevor Sie auf „Play“ klicken – der Musikgeschmack der Menschen ist sehr unterschiedlich:
Das im Video gezeigte Testfahrzeug scheint serienreif zu sein und einige frühere Beiträge des Unternehmens sowie von chinesischen Automobilbloggern deuten darauf hin, dass wir dieses Schätzchen schon sehr bald auf der Straße sehen werden. Hier ist der Original-Video-Teaser von Wuling:
