XPeng ha rivelato il suo crossover economico Mona L03 in Cina circa un mese fa, e sta scommettendo su questo modello per assicurarsi posizioni di mercato anche in Europa. La casa automobilistica cinese ha eliminato la "Mona" dal nome e ha annunciato oggi l'XPeng L03 per il mercato europeo collettivo.
Conosciamo già l'hardware e le caratteristiche che fanno muovere la L03, ma esaminiamo le trasmissioni che arriveranno in Europa.
Il veicolo sarà offerto in due varianti: completamente elettrica ed EREV. Quest'ultima trasmissione è piuttosto rara per il mercato europeo, quindi sarà interessante vedere come si comporterà. La versione EV promette fino a 520 km di autonomia secondo WLTP e supporta la ricarica rapida DC in grado di ricaricare la batteria dal 10% all'80% in circa 20 minuti. La potenza massima per la variante AWD è di 382 CV.
La versione EREV, invece, si avvale di una batteria da 37,2 kWh, che da sola può farti arrivare fino a 210 km, mentre l'autonomia combinata con l'ausilio di un motore a benzina da 1,5 litri supera i 1.000 km.
Una delle caratteristiche più straordinarie del veicolo è l'abitacolo spazioso e lo spazio di carico. Offre uno spazio di carico da 539 litri nella parte posteriore e un bagagliaio da 102 litri se si ottiene la variante EV RWD.
Inoltre, l'XPeng L03 è il primo veicolo proveniente dall'Asia del Pacifico che offre una profonda integrazione con Google Maps. Ciò significa che non devi eseguire il mirroring del tuo telefono o scaricare Google Maps. I sistemi di navigazione e infotainment integrati traggono dati in tempo reale e basati sul traffico da Google Maps e li utilizzano per stimare anche l'autonomia dei veicoli elettrici. Tutto avviene tramite il software di navigazione di XPeng.
Parlando di software, il veicolo viene fornito con la piattaforma XOS 6 di XPeng insieme al sistema di guida intelligente VLA 2.0. L'assetto Ultra ha anche tre chip AI XPeng Turing per supportare ADAS e altre funzionalità relative all'intelligenza artificiale.
L'abitacolo è dotato di touchscreen centrale per infotainment da 15,6 pollici, quadro strumenti da 8,8 pollici, ampio display heads-up, assistente vocale, parcheggio personalizzato, sedili riscaldati e ventilati, climatizzatore AI e sedili posteriori ribaltabili 40/20/40.
Nella maggior parte dei paesi europei, la versione EV dell'XPeng L03 avrà un prezzo di partenza appena inferiore a 35.000 euro, mentre il modello EREV parte da 38.490 euro. I prezzi variano leggermente da paese a paese, naturalmente.
