La Giga Shanghai di Tesla sta aumentando costantemente la produzione; lo stabilimento produce solo il Model3 e il ModelY e recentemente ha ridotto i tempi di consegna per il Model3 base a quattro settimane.
La finestra di consegna della Model3 RWD e della Model3 Performance è stata ridotta da 12-16 settimane a 6-10 settimane, riducendo di circa sei settimane l'attesa, riducendo il ritardo di tre mesi a poco più di un mese e mezzo al massimo.

Il ModelY RWD continua a elencare una finestra di consegna di 1‑4 settimane, in calo rispetto alle 4‑8 settimane riportate ad agosto. Ciò suggerisce che i vincoli di fornitura presso Giga Shanghai si stanno allentando e, con l’allentamento delle restrizioni legate al COVID, l’impianto sta iniziando a funzionare a piena capacità.
La Tesla ModelY Long Range non è più soggetta ad un arretrato di cinque mesi; Il sito web dell'azienda ora mostra una consegna stimata di 4-10 settimane. Il ModelY Performance può arrivare in sole sei settimane, un netto calo rispetto all'attesa precedente di 12-16 settimane.

Sfruttando i recenti vincoli e rinvii, Tesla ha avviato un aggiornamento della linea di produzione alla fine di luglio; i lavori saranno terminati all'inizio di agosto e dovrebbero aumentare la capacità produttiva tra 1,1 e 1,2 milioni di veicoli.
Nel suo rapporto del secondo trimestre, Tesla ha osservato che prima dei miglioramenti, Giga Shanghai poteva costruire 750.000 auto, già il più grande dei suoi stabilimenti. I nuovi aggiornamenti spingono questo vantaggio ancora più avanti rispetto agli altri siti di produzione.

Gli analisti del settore prevedono che le consegne di agosto in Cina raggiungeranno circa 77.000 veicoli, classificandosi come il secondo mese più forte del 2022 dopo le quasi 79.000 unità vendute a giugno. Giga Shanghai divide la produzione tra spedizioni all’estero e vendite nazionali, assegnando la produzione del modello di esportazione alla prima metà di ogni trimestre.
Questo sviluppo avvantaggia sia gli acquirenti cinesi che quelli internazionali: l’impianto si sta finalmente avvicinando alla capacità progettata, i colli di bottiglia nella fornitura sono stati risolti e la tempistica degli acquisti sta tornando a settimane anziché a mesi, dando agli acquirenti maggiore fiducia.