Nissan Leaf è uno dei veicoli elettrici più longevi sul mercato, la prima generazione della Leaf è uscita 13 anni fa. Il modello attuale, alla sua seconda generazione, è in circolazione dal 2018 e Nissan ha deciso che è giunto il momento di regalare alla Leaf un secchio di nuova vernice e alcuni ninnoli. Ed è letteralmente quello che hanno fatto.
Nissan Leaf Shiro è una ex Nissan Leaf N-Connecta con ProPILOT Assist di serie. Questo pacchetto offre il mantenimento della corsia, l'assistenza agli ingorghi e il freno di stazionamento automatico. I sedili sono rivestiti in pelle sintetica con inserti in tessuto, e c'è anche un'opzione per lo Spare Wheel Pack, un nome di fantasia per una ruota di scorta in acciaio e strumenti per sostituirla.
Il nuovo modello è disponibile solo con il pacco batteria più piccolo da 39 kWh: offre una valutazione WLTP di 270 km e una valutazione EPA ancora più bassa di 243 km. Il motore elettrico da 110 kW (150 CV) aziona le ruote anteriori e fa davvero un lavoro decente: da 0 a 100 km/h impiega 7,9 secondi, che 10 anni fa era un territorio da berlina calda. La Leaf Shiro si esaurisce a 143 km/h e supporta una ricarica DC da 50 kW - una sosta di 40 minuti ogni 200 km o così non è una buona idea per un'auto familiare.
La verità è che la Nissan Leaf sta invecchiando. Era un ottimo veicolo elettrico 13 anni fa, andava bene 5 anni fa e ora è ancora in vendita perché non c'è molta scelta in questa fascia di prezzo. A proposito, la Leaf Shiro viene venduta al dettaglio a 33.413 euro, ovvero 2.300 euro in meno rispetto alla Leaf N-Connecta con la stessa batteria.
Poiché "shiro" significa "bianco" in giapponese, la Nissan Leaf Shiro è offerta solo in bianco, in particolare Arctic White, che aggiunge un sottile luccichio. Se opti per il pacchetto bicolore, la tonalità passa allo Storm White abbinato al tetto Pearl Black.
Anche se la Leaf invecchia, dal suo debutto ha venduto più di 646.000 unità in tutto il mondo. Gli acquirenti continuano a tornare, il modello continua a collezionare riconoscimenti sia per le auto elettriche nuove che per quelle usate, e Nissan continua a vestire la stessa tecnologia di base con opzioni nuove e accattivanti mentre traccia il prossimo passo strategico.
