निसान लीफ बाजार में सबसे लंबे समय तक चलने वाली ईवी में से एक है, लीफ की पहली पीढ़ी 13 साल पहले आई थी। वर्तमान मॉडल, अपनी दूसरी पीढ़ी में, 2018 से मौजूद है और निसान ने फैसला किया कि अब लीफ को नए पेंट की एक बाल्टी और कुछ ट्रिंकेट से उपचारित करने का समय आ गया है। और वस्तुतः उन्होंने यही किया।
निसान लीफ शिरो एक पूर्व निसान लीफ एन-कनेक्टा है जिसमें मानक के रूप में प्रोपायलट सहायता है। वह पैकेज लेन कीपिंग, ट्रैफिक जाम सहायता और स्वचालित पार्किंग ब्रेक प्रदान करता है। सीटों को कपड़े के आवेषण के साथ सिंथेटिक चमड़े में लपेटा गया है, और यहां तक कि एक स्पेयर व्हील पैक का विकल्प भी है - स्टील स्पेयर व्हील के लिए एक फैंसी नाम और इसे बदलने के लिए उपकरण।
नया मॉडल केवल छोटे 39 kWh बैटरी पैक के साथ उपलब्ध है - यह 270 किमी की WLTP रेटिंग और 243 किमी की इससे भी कम EPA रेटिंग प्रदान करता है। 110 किलोवाट (150 एचपी) की इलेक्ट्रिक मोटर आगे के पहियों को शक्ति देती है और वास्तव में यह अच्छा काम करती है - 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 7.9 सेकंड लेती है, जो 10 साल पहले एक हॉट-हैच क्षेत्र था। लीफ शिरो की गति 143 किमी/घंटा पर खत्म हो जाती है, और यह 50 किलोवाट डीसी चार्जिंग का समर्थन करती है - हर 200 किमी पर 40 मिनट का स्टॉप, इसलिए यह एक पारिवारिक कार के लिए अच्छा विचार नहीं है।
सच तो यह है कि निसान लीफ पुरानी हो रही है। 13 साल पहले यह एक शानदार ईवी थी, 5 साल पहले यह ठीक थी, और अब भी यह बिक्री पर है क्योंकि इस मूल्य वर्ग में उतने विकल्प नहीं हैं। जिसके बारे में बोलते हुए - लीफ शिरो की कीमत €33,413 है, जो समान बैटरी वाले लीफ एन-कनेक्टा से €2,300 कम है।
क्योंकि जापानी में "शिरो" का अनुवाद "सफेद" होता है, निसान लीफ शिरो केवल सफेद रंग में पेश किया जाता है - विशेष रूप से आर्कटिक सफेद, जो एक सूक्ष्म चमक जोड़ता है। यदि आप दो-टोन पैकेज चुनते हैं, तो रंग पर्ल ब्लैक छत के साथ स्टॉर्म व्हाइट में बदल जाता है।
यहां तक कि लीफ की उम्र बढ़ने के बावजूद, इसकी शुरुआत के बाद से दुनिया भर में इसकी 646,000 से अधिक इकाइयां स्थानांतरित हो चुकी हैं। खरीदार लौटते रहते हैं, मॉडल ब्रांड-नई और पूर्व-स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक कारों दोनों के लिए प्रशंसा बटोरना जारी रखता है, और निसान अपने अगले रणनीतिक कदम की योजना बनाते समय उसी मूल तकनीक को नए, आकर्षक विकल्पों के साथ तैयार करने में लगा रहता है।
