El Nissan Leaf es uno de los vehículos eléctricos con más años de servicio en el mercado; la primera generación del Leaf salió hace 13 años. El modelo actual, en su segunda generación, existe desde 2018 y Nissan decidió que ya era hora de regalarle al Leaf un balde de pintura nueva y algunas chucherías. Y eso es literalmente lo que hicieron.
El Nissan Leaf Shiro es un antiguo Nissan Leaf N-Connecta con ProPILOT Assist de serie. Ese paquete ofrece mantenimiento de carril, asistencia en atascos y freno de estacionamiento automático. Los asientos están forrados en cuero sintético con inserciones de tela, e incluso hay una opción para un paquete de rueda de repuesto: un nombre elegante para una rueda de repuesto de acero y herramientas para reemplazarla.
El nuevo modelo sólo está disponible con el paquete de baterías más pequeño de 39 kWh: ofrece una clasificación WLTP de 270 km y una clasificación EPA aún más baja de 243 km. El motor eléctrico de 110 kW (150 CV) impulsa las ruedas delanteras y, de hecho, hace un trabajo decente: de 0 a 100 km/h tarda 7,9 segundos, lo que hace 10 años era territorio de un hatchback. El Leaf Shiro se queda sin aire a 143 km/h y admite una carga de CC de 50 kW: una parada de 40 minutos cada 200 km, por lo que no es una buena idea para un coche familiar.
La verdad es que el Nissan Leaf está envejeciendo. Era un gran vehículo eléctrico hace 13 años, estaba bien hace 5 años y ahora todavía está a la venta porque no hay muchas opciones en este rango de precios. Hablando de eso, el Leaf Shiro se vende por 33.413 €, 2.300 € menos que el Leaf N-Connecta con la misma batería.
Debido a que "shiro" se traduce como "blanco" en japonés, el Nissan Leaf Shiro solo se ofrece en blanco, específicamente en blanco ártico, que agrega un brillo sutil. Si opta por el paquete de dos tonos, el tono cambia a Storm White combinado con un techo en Pearl Black.
A pesar de que el Leaf envejece, ha vendido más de 646.000 unidades en todo el mundo desde su debut. Los compradores siguen regresando, el modelo continúa acumulando elogios tanto para autos eléctricos nuevos como usados, y Nissan persiste en vestir la misma tecnología central con opciones nuevas y llamativas mientras traza su próximo paso estratégico.
