Nissan ha dichiarato il proprio impegno a lanciare da ora in poi esclusivamente veicoli elettrici in Europa e ad eliminare gradualmente i motori a combustione interna entro il 2030. Questo annuncio allinea Nissan con il suo partner Renault, che ha aspirazioni elettriche simili.
Il CEO di Nissan Makoto Uchida, con tono definitivo, ha dichiarato: “Non si può tornare indietro adesso”. Ha sottolineato che i veicoli elettrici rappresentano la “soluzione di mobilità definitiva” e sono fondamentali per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio, pietra angolare della visione Ambition 2030 di Nissan. La convinzione di Uchida riflette la dedizione dell’azienda alla sostenibilità ambientale e la sua convinzione nel ruolo chiave dei veicoli elettrici nel plasmare il panorama automobilistico.
Il viaggio elettrico di Nissan è già in piena espansione, con oltre un milione di clienti che hanno provato i veicoli elettrici Nissan. La casa automobilistica ha svelato i piani per due nuovi veicoli elettrici a batteria specifici per il mercato europeo. Uno di questi sarà prodotto nello stabilimento Nissan di Sunderland nel Regno Unito, l’attuale sito di produzione della Leaf EV.
Mentre i dettagli sul successore della Leaf rimangono nascosti, è stato confermato che sarà un SUV elettrico e inizierà la produzione nello stabilimento di Sunderland nel 2026. Questo futuro modello è stato dato un'anteprima attraverso lo studio Nissan Chill-Out nel novembre 2021, mostrando un coupé crossover costruito sulla piattaforma CMF-EV e dotato del propulsore AWD a doppio motore e-4ORCE dell'Ariya.
Il secondo modello in cantiere è un nuovissimo veicolo elettrico, destinato a succedere alla Nissan Micra come veicolo entry-level del marchio. Questa vettura elettrica compatta sarà prodotta da Renault a Douai, in Francia, condividendo la linea di produzione con la Renault 5 completamente elettrica.
Aggiungendo un pizzico di sportività alla sua gamma elettrica, Nissan ha presentato il Concept 20-23 a Londra. Descritto come una “auto elettrica urbana sportiva”, questo concept esplora una versione a tre porte della prossima Micra EV, presentata all’inizio del 2022.
Le ambizioni elettriche di Nissan non si fermano qui. L’azienda ha alzato i suoi obiettivi per i veicoli elettrici, impegnandosi a lanciare 19 nuovi modelli elettrici a batteria entro il 2030. Entro l’anno fiscale che terminerà il 31 marzo 2027, Nissan prevede che ben il 98% delle sue vendite in Europa sarà elettrificato, comprendendo sia auto completamente elettriche che ibride.
Nel tentativo di rendere i veicoli elettrici più accessibili, Nissan sta lavorando all’introduzione di una tecnologia priva di cobalto per ridurre il costo delle batterie dei veicoli elettrici del 65% entro l’anno fiscale 2028. Inoltre, l’azienda si sta preparando a lanciare i primi veicoli elettrici equipaggiati con le sue batterie proprietarie allo stato solido (ASSB) entro la stessa data.
Per Nissan, la transizione verso una flotta esclusivamente elettrica rappresenta più di una tattica aziendale; è un impegno per la gestione responsabile dell’ambiente. La casa automobilistica considera i veicoli elettrici a batteria alimentati da energia rinnovabile come il percorso essenziale per raggiungere la neutralità del carbonio e realizzare i propri obiettivi Ambition 2030.
Impegnandosi a realizzare un portafoglio completamente elettrico in Europa entro il 2030, Nissan allinea la propria strategia a quella di Renault. Questa decisione posiziona inoltre il marchio in modo competitivo all’interno del panorama in rapida evoluzione dei veicoli elettrici, un settore in cui il successo dipende dal rapido adattamento e dall’innovazione continua.
