All'inizio di questa settimana, numerose fonti hanno riferito che Nissan e Honda erano in trattative per una fusione, e ora le case automobilistiche hanno ufficialmente verificato la storia.
Le due aziende hanno avviato trattative per una fusione come strategia per contrastare la sfida posta dai produttori cinesi di veicoli elettrici. Secondo quanto riferito, anche Mitsubishi, di cui Nissan detiene la quota maggiore, sta valutando la partecipazione.

Se i negoziati dovessero culminare in una fusione, l’entità risultante si classificherebbe come il terzo gruppo automobilistico mondiale in termini di vendite, dietro solo a Toyota e Volkswagen, e venderebbe oltre 8 milioni di unità all’anno. Soppianterebbe anche il conglomerato Hyundai-Kia, che attualmente occupa il terzo posto.
Naturalmente, il consolidamento consentirebbe ai due marchi di sfidare in modo più efficace Tesla e i produttori cinesi di veicoli elettrici come BYD. Attualmente, Honda è la seconda casa automobilistica più grande del Giappone, con Nissan al terzo posto.
Il CEO della Honda, Toshihiro Mibe, ha dichiarato:
L’ascesa delle case automobilistiche cinesi e di nuovi attori ha cambiato parecchio l’industria automobilistica. Dobbiamo sviluppare le capacità per combatterli entro il 2030, altrimenti saremo sconfitti.
Una tale fusione creerebbe il più grande cambiamento nel mondo automobilistico da quando Fiat Chrysler e PSA Peugeot Citroen si sono fuse nel 2021 per creare Stellantis.
I colloqui sulla fusione tra Honda e Nissan (e potenzialmente anche Mitsubishi) dovrebbero concludersi intorno a giugno del prossimo anno. Se si raggiunge un accordo, entro agosto 2026 verrà creata una holding e a quel punto sia le azioni Nissan che quelle Honda verranno cancellate dalla quotazione.
Date le sue dimensioni superiori, Honda, che attualmente vanta una capitalizzazione di mercato superiore a 34 miliardi di euro, deterrà la maggioranza dei posti nel consiglio di amministrazione della nuova entità, mentre la valutazione di Nissan si attesta a circa 9 miliardi di euro.