Tidigare i veckan rapporterade många källor att Nissan och Honda var i fusionsdiskussioner, och nu har biltillverkarna officiellt verifierat historien.
De två företagen har inlett fusionssamtal som en strategi för att möta utmaningen från kinesiska elbilstillverkare. Mitsubishi, där Nissan har störst andel, väger enligt uppgift också deltagande.
Skulle förhandlingarna kulminera i en sammanslagning, skulle den resulterande enheten rankas som den tredje största bilkoncernen i världen vad gäller försäljning, endast efter Toyota och Volkswagen, och skulle flytta över 8 miljoner bilar årligen. Det skulle också ersätta Hyundai-Kia-konglomeratet, som för närvarande upptar tredjeplatsen.
Naturligtvis skulle konsolideringen göra det möjligt för de två märkena att mer effektivt utmana Tesla och kinesiska elbilstillverkare som BYD. För närvarande är Honda Japans näst största biltillverkare, med Nissan på tredje plats.
Hondas vd Toshihiro Mibe sa:
Framväxten av kinesiska biltillverkare och nya aktörer har förändrat bilindustrin ganska mycket. Vi måste bygga upp kapacitet för att slåss med dem till 2030, annars kommer vi att bli slagna.
En sådan sammanslagning skulle skapa den största förändringen i bilvärlden sedan Fiat Chrysler och PSA Peugeot Citroen gick samman 2021 för att skapa Stellantis.
Samgåendet mellan Honda och Nissan (och eventuellt även Mitsubishi) bör avslutas runt juni nästa år. Om de kommer överens om en affär kommer ett holdingbolag sedan att bildas i augusti 2026, och då skulle både Nissans och Hondas aktier avnoteras.
Med tanke på sin överlägsna storlek kommer Honda, som för närvarande har ett börsvärde som överstiger 34 miljarder euro, att inneha majoriteten av styrelseplatserna i den nya enheten, medan Nissans värdering ligger på cirka 9 miljarder euro.
