Lexus, la divisione lusso della casa automobilistica giapponese Toyota, ha stuzzicato il mondo automobilistico con un'anteprima delle sue future ambizioni relative ai veicoli elettrici. Recentemente è stata svelata un’immagine teaser di un concetto di veicolo elettrico modulare, che mostra un frammento della parte anteriore del veicolo, accentuato da quello che sembra essere un sorprendente set di luci di marcia diurna a LED.
Previsto per essere svelato completamente al prossimo Japan Mobility Show 2023, questo concept car è molto più di un semplice sguardo fugace all'abilità progettuale di Lexus. Simboleggia la genesi di una nuova era, annunciando la prima auto alimentata a batteria di nuova generazione del marchio, pronta a fare il suo debutto nel 2026. Costruita su una piattaforma – apparentemente – rivoluzionaria e un processo di produzione reinventato, l’enfasi è posta direttamente sull’efficienza, un attributo sinonimo della targhetta Lexus.
Il teaser ha fatto sì che gli appassionati di automobili speculassero sull’identità dell’auto. Potrebbe essere questa la berlina tagliente e futuristica con il marchio Lexus rivelata all'inizio di aprile? Le grandi aperture nel paraurti anteriore e gli specchietti laterali elettronici all'avanguardia suggeriscono questa possibilità.
Attualmente, l’incursione elettrica di Lexus è rappresentata dal crossover completamente elettrico RZ 450. Anche l’Europa gode della presenza del veicolo elettrico subcompatto UX 300e. Tuttavia, Lexus ha grandi progetti per ampliare il proprio portafoglio elettrico, con l’obiettivo di elettrificare ogni modello entro il 2030 e passare a una gamma completamente elettrica entro il 2035.
Questo prossimo veicolo elettrico è il primo presagio della rinnovata strategia di elettrificazione di Lexus. È costruito su una versatile piattaforma modulare in tre pezzi, nata da un'idea della società madre Toyota. Questa piattaforma innovativa semplifica notevolmente i processi di produzione e rafforza la produttività, in parte attribuita all’incorporazione di nuovi elementi di gigacasting.
In termini di tecnologia delle batterie, Toyota ha rivelato che saranno disponibili due opzioni per la prossima generazione di veicoli elettrici prevista per il 2026. La prima, un tradizionale pacco agli ioni di litio (Li-ion), promette un’impressionante autonomia di oltre 800 km, ad un costo inferiore del 20% rispetto all’attuale batteria del crossover bZ4X. La seconda opzione, un pacchetto più economico al litio ferro fosfato (LiFePO), offre un'encomiabile autonomia di 526 km, con un costo inferiore del 40% rispetto alla sua controparte.
Viene affrontata anche la comodità, con la versione agli ioni di litio che vanta la capacità di caricare rapidamente dal 10% all'80% in circa 20 minuti, mentre la variante LiFePO richiede circa 30 minuti per una carica simile.
Mentre aspettiamo con impazienza ulteriori dettagli dopo la presentazione completa del prossimo mese, Lexus continua a sottolineare il suo impegno a inaugurare un futuro sostenibile ed elettrificato. L’impegno della casa automobilistica di offrire una gamma di veicoli alimentati a batteria è in sintonia con uno spostamento globale verso soluzioni automobilistiche più pulite ed ecologiche.
Per coloro che tengono sotto controllo i prezzi e le specifiche dettagliate, pazienza è la parola chiave poiché Lexus deve ancora divulgare queste informazioni. Tuttavia, data la reputazione del marchio di combinare lusso e prestazioni, le aspettative sono alte. La visione di Lexus si allinea con una strategia più ampia, poiché la società madre Toyota mira a garantire che ogni modello Lexus sia dotato di un’opzione elettrificata entro il 2030, con l’obiettivo di raggiungere una gamma completamente elettrica entro il 2035.
