La Polestar 5 è una GT elettrica a 4 porte che l'azienda ha presentato di recente e che verrà presentata al pubblico al Goodwood Festival of Speed questo fine settimana. Sono state rilasciate ulteriori informazioni sul prossimo GT e abbiamo anche avuto modo di vederlo in azione.
Il prototipo che vediamo a Goodwood è leggermente diverso da quello mostrato qualche settimana fa, ma le differenze sembrano essere solo visive. Ora ci sono adesivi sulla parte anteriore per imitare i fari dell'auto e le prese d'aria per rendere il prototipo il più vicino possibile al veicolo di produzione. Non preoccuparti per le chiusure del cofano: sono montate solo per la gara e sono richieste dalla FIA. Le luci montate sull'auto sono solo luci "fittizie" per mantenere la strada legale.
La notizia principale sono i dati di potenza: Polestar sta davvero migliorando il suo gioco e inseguendo la concorrenza consolidata con la configurazione a doppio motore elettrico da 884 CV (650 kW) che sta mettendo sulla strada 900 Nm di coppia. A differenza del resto della famiglia Polestar, la nuova GT elettrica utilizza un’architettura della batteria da 800 V.
Pete Allen, Responsabile Ricerca e Sviluppo di Polestar UK, afferma: "La Polestar 5 si preannuncia come una superba GT a 4 porte e una vera Polestar nell'anima. La piattaforma combina le caratteristiche di un'auto con prestazioni a basso volume con i moderni progressi tecnologici per portare la tecnologia del telaio di un'auto sportiva leggera e ad alta rigidità nella produzione di massa."
La Polestar 5 è già stata avvistata mentre faceva dei giri di prova sulla Goodwood Hill, come potete immaginare 900 Nm sono sufficienti per accendere 4 pneumatici. L'azienda prevede di effettuare 2 corse al giorno durante il festival, quindi ci saranno molte opportunità per il pubblico di dare un'occhiata più da vicino a quella che si preannuncia come una vera GT elettrica ad alte prestazioni. Il video d'azione Smokey è breve e silenzioso ma ti dà un'idea di cosa aspettarti:
Polestar sta portando la sua tecnologia del telaio in alluminio incollato su questo modello. La tecnologia viene utilizzata maggiormente nei veicoli ad alte prestazioni a basso volume, ma l'azienda l'ha adattata per la produzione di massa. Promette una rigidità torsionale pari a quella di un'auto sportiva a due posti - in una GT a 4 porte. Anche il peso dell’auto sarà inferiore e dovrebbe essere paragonabile a un veicolo molto più piccolo.
La Polestar 5 verrà lanciata nel 2024 nonostante l'auto sembri molto più vicina alla produzione. L'azienda si sta solo assicurando che l'auto sia completamente finita, che non ci siano scorciatoie e nessun compromesso. Sarà una vera GT ad alte prestazioni in grado di competere con le migliori vetture in circolazione. Sarà interessante vedere come l'azienda valuta il Polestar 5 quando diventerà ufficiale.
