Polestar 5 to 4-drzwiowy elektryczny GT, z którego firma ostatnio żartowała, a samochód zostanie zaprezentowany publiczności podczas Goodwood Festival of Speed w ten weekend. Opublikowano więcej informacji na temat nadchodzącego GT, a nawet mogliśmy zobaczyć go w akcji.
Prototyp, który widzimy w Goodwood, różni się nieco od pokazanego kilka tygodni temu, ale różnice wydają się być jedynie wizualne. Z przodu znajdują się teraz naklejki imitujące reflektory i wloty powietrza samochodu, aby prototyp był jak najbliżej pojazdu produkcyjnego. Nie martw się o zatrzaski maski – są one montowane specjalnie na potrzeby wyścigu i są wymagane przez FIA. Światła zamontowane w samochodzie to po prostu „atrapy” świateł zapewniających legalność ruchu drogowego.
Najważniejszą wiadomością są dane dotyczące mocy — Polestar naprawdę podnosi poprzeczkę i wyprzedza ugruntowaną konkurencję dzięki konfiguracji z podwójnym silnikiem elektrycznym o mocy 884 KM (650 kW), która zapewnia moment obrotowy 900 Nm na drodze. W przeciwieństwie do reszty rodziny Polestar, nowy elektryczny GT wykorzystuje architekturę akumulatorów 800 V.
Pete Allen, dyrektor działu badawczo-rozwojowego Polestar UK, mówi: "Polestar 5 zapowiada się na wspaniałego 4-drzwiowego GT i prawdziwego Polestara w sercu. Platforma łączy w sobie cechy samochodów o niewielkich osiągach z nowoczesnymi osiągnięciami technologicznymi, aby wprowadzić technologię podwozi samochodów sportowych o lekkiej wadze i dużej sztywności do masowej produkcji."
Polestar 5 został już zauważony podczas testów pod górę Goodwood Hill, jak można sobie wyobrazić, 900 Nm wystarczy, aby zapalić 4 opony. Firma planuje odbywać 2 przejazdy dziennie podczas festiwalu, więc publiczność będzie miała mnóstwo okazji do bliższego przyjrzenia się temu, co stanie się prawdziwym, elektrycznym GT o wysokich osiągach. Film akcji Smokey jest krótki i cichy, ale daje wyobrażenie, czego się spodziewać:
Polestar wprowadza do tego modelu technologię podwozia z klejonego aluminium. Technologię tę wykorzystuje się częściej w pojazdach o wysokich osiągach produkowanych w małych seriach, ale firma zaadaptowała ją do produkcji masowej. Zapewnia sztywność skrętną porównywalną z dwumiejscowym samochodem sportowym – w 4-drzwiowym GT. Masa samochodu również będzie niższa i powinna być porównywalna do znacznie mniejszego pojazdu.
Polestar 5 pojawi się na rynku w 2024 r., mimo że samochód wygląda na znacznie bliższy wersji produkcyjnej. Firma po prostu dba o to, aby samochód był całkowicie wykończony, aby nie było żadnych cięć narożnych i żadnych kompromisów. Będzie to prawdziwy GT o wysokich osiągach, zdolny konkurować z najlepszymi samochodami na rynku. Ciekawie będzie zobaczyć, jak firma wyceni Polestar 5, gdy zostanie on oficjalnie wydany.
