Polestar 5 é um GT elétrico de 4 portas que a empresa vem provocando recentemente e o carro está sendo apresentado ao público no Goodwood Festival of Speed neste fim de semana. Mais informações foram divulgadas sobre o próximo GT e ainda pudemos vê-lo em ação.
O protótipo que vemos em Goodwood é ligeiramente diferente daquele mostrado há algumas semanas, mas as diferenças parecem ser apenas visuais. Agora existem adesivos em sua frente para imitar os faróis e entradas de ar do carro para tornar o protótipo o mais próximo possível do veículo de produção. Não se preocupe com as travas do capô – elas são instaladas apenas para a corrida e são exigidas pela FIA. As luzes instaladas no carro são apenas luzes “fictícias” para manter a estrada legal.
As manchetes são os números de potência - a Polestar está realmente melhorando seu jogo e indo atrás da concorrência estabelecida com a configuração de motor elétrico duplo de 884 cv (650 kW) que está colocando 900 Nm de torque na estrada. Ao contrário do resto da família Polestar, o novo GT elétrico utiliza uma arquitetura de bateria de 800V.
Pete Allen, chefe de P&D da Polestar no Reino Unido, afirma: "O Polestar 5 está se preparando para ser um excelente GT de 4 portas e um verdadeiro Polestar no coração. A plataforma combina atributos de carro de baixo desempenho com avanços tecnológicos modernos para trazer tecnologia de chassi de carro esportivo leve e de alta rigidez para a produção em massa".
O Polestar 5 já foi visto fazendo testes em Goodwood Hill, como você pode imaginar, 900 Nm são suficientes para acender 4 pneus. A empresa planeja fazer duas corridas diárias durante o festival, para que haja muitas oportunidades para o público ver mais de perto o que se configura como um verdadeiro GT elétrico de alto desempenho. O vídeo de ação do Smokey é curto e silencioso, mas dá uma ideia do que esperar:
A Polestar está trazendo sua tecnologia de chassi de alumínio colado para este modelo. A tecnologia é mais usada em veículos de baixo volume e alto desempenho, mas a empresa a adaptou para produção em massa. Ele promete rigidez torcional equivalente a um carro esportivo de dois lugares – em um GT de 4 portas. O peso do carro também será menor e deverá ser comparável a um veículo muito menor.
O Polestar 5 será lançado em 2024, apesar do carro parecer muito mais próximo da produção. A empresa está apenas garantindo que o carro esteja completamente acabado, que não haja cortes e nenhum compromisso. Será um verdadeiro GT de alto desempenho, capaz de competir com os melhores carros do mercado. Será interessante ver como a empresa avalia o Polestar 5 quando ele for oficializado.
