La Polestar 5 est une GT électrique à 4 portes que la société a récemment taquinée et la voiture est présentée au public au Goodwood Festival of Speed ce week-end. Plus d'informations ont été publiées sur la prochaine GT et nous avons même pu la voir en action.
Le prototype que nous voyons à Goodwood est légèrement différent de celui présenté il y a quelques semaines, mais les différences semblent être uniquement visuelles. Il y a maintenant des autocollants sur le devant pour imiter les phares et les prises d'air de la voiture afin de rendre le prototype aussi proche que possible du véhicule de production. Ne vous inquiétez pas pour les loquets du capot : ceux-ci sont installés uniquement pour la course et sont exigés par la FIA. Les feux installés sur la voiture ne sont que des feux « factices » pour que la voiture reste légale sur la route.
Les gros titres sont les chiffres de puissance - Polestar améliore vraiment son jeu et s'attaque à la concurrence établie avec la configuration à double moteur électrique de 884 ch (650 kW) qui met 900 Nm de couple sur la route. Contrairement au reste de la famille Polestar, la nouvelle GT électrique utilise une architecture de batterie de 800 V.
Pete Allen, responsable de la R&D de Polestar UK, déclare : "La Polestar 5 s'annonce comme une superbe GT à 4 portes et une véritable Polestar dans l'âme. La plate-forme combine les attributs d'une voiture de performance à faible volume avec des avancées technologiques modernes pour amener la technologie de châssis de voiture de sport légère et à haute rigidité dans la production de masse."
La Polestar 5 a déjà été aperçue en train d'effectuer des essais sur Goodwood Hill, car vous pouvez imaginer que 900 Nm suffisent pour allumer 4 pneus. La société prévoit d'effectuer 2 courses par jour pendant le festival afin que le public ait de nombreuses occasions de regarder de plus près ce qui s'annonce comme une véritable GT électrique de haute performance. La vidéo d'action de Smokey est courte et silencieuse mais vous donne une idée de ce à quoi vous attendre :
Polestar apporte sa technologie de châssis en aluminium collé à ce modèle. Cette technologie est davantage utilisée dans les véhicules hautes performances à faible volume, mais l’entreprise l’a adaptée pour la production de masse. Elle promet une rigidité en torsion comparable à celle d'une voiture de sport à deux places - dans une GT à 4 portes. Le poids de la voiture sera également inférieur et devrait être comparable à celui d’un véhicule beaucoup plus petit.
La Polestar 5 sera lancée en 2024 même si la voiture semble beaucoup plus proche de la production. L’entreprise s’assure simplement que la voiture est entièrement finie, qu’il n’y a aucun compromis ni aucun compromis. Ce sera une véritable GT performante, capable de rivaliser avec les meilleures voitures du marché. Il sera intéressant de voir comment l'entreprise fixera le prix de la Polestar 5 lorsqu'elle deviendra officielle.
