Irmscher ha costruito la sua reputazione sulla messa a punto dei veicoli Opel, per decenni questo preparatore tedesco ha aiutato persone di ogni ceto sociale a trasformare le loro Corsa e Astra di tutti i giorni in mostri mangiatori di Ferrari. Anche se a dire il vero, per la portata principale mangiavano più spesso alberi di trasmissione, pneumatici e cambi con un lato di motore spento qua e là, piuttosto che avere la possibilità di reggere il confronto con una supercar italiana. Ciò nonostante, le creazioni di Irmscher sono leggendarie.

Negli ultimi anni, Irmsher ha ampliato la propria gamma con altri marchi, ma nessuno dei suoi sforzi è stato innovativo. Aggiungete a ciò l'avvento dei veicoli elettrici, dove i preparatori tradizionali faticano a lasciare una grossa ammaccatura, e Irmscher - insieme a molti altri preparatori - si stanno lentamente trasformando in case di design che sfornano kit per carrozzeria, con giganteschi turbo che raccolgono polvere sugli scaffali da qualche parte nel magazzino.
Poiché la messa a punto dei motori elettrici era assolutamente fuori questione, Irmscher ha deciso di procurarsi l'ultimo VW ID. Buzzand ha messo alla prova la sua esperienza. A partire da una nuova verniciatura, i due veicoli che vediamo qui presentano finiture gialle e grigie. Ma la vernice bicolore è solo l’inizio. Irmscher ha creato un kit aerodinamico completo per l'ID. Buzz con spoiler a labbro anteriori e posteriori e minigonne laterali. È sorprendente quanta differenza facciano: ID. Sembra che Buzz abbia passato 6 mesi chiuso in palestra.

Naturalmente, il furgone elettrico è dotato delle sospensioni Irmsher: sono presenti molle di abbassamento che riducono l'altezza di 30 mm. I nuovi cerchi da 20" si chiamano "New Star" e riempiono i passaruota senza alcun posto dove infilare le dita: la perfezione. La versione gialla del Buzz ha pneumatici a fascia bianca con il logo Irmscher sopra, per un tocco finale.
La versione grigia aggiunge accenti arancioni a contrasto sulla carrozzeria e sulle ruote, mentre la Buzz gialla ha accenti e grafiche a contrasto in nero. Lo spoiler posteriore del tetto è leggermente più grande dell'articolo VW originale e ha due alette pronunciate che rendono la parte posteriore sportiva e allo stesso tempo di classe: un trucco intelligente di Irmsher.

Nel caso te lo stessi chiedendo, il kit carrozzeria completo viene venduto a 1.650€ più spese di spedizione, il prezzo delle ruote non è ancora stato fissato ma potremmo aspettarci di pagare almeno 1.800€ per il set completo. Le molle di abbassamento non sono ancora in catalogo ma Irmsher solitamente vende set completi per circa 400€. Il kit aerodinamico è stato un best-seller e proprio in questo momento è esaurito, l'azienda promette che ne arriveranno altre unità. Quindi, se sei abbastanza fortunato da possedere l'ID. Buzz, e se vuoi ravvivarlo un po', potresti fare molto peggio che con il kit Irmscher.