La Hyundai Ioniq 6 si sta rinnovando. Scatti spia e informazioni privilegiate rivelano un restyling che include fari ridisegnati e potenzialmente una batteria più grande per una maggiore autonomia. Ma la notizia più elettrizzante? Una variante N ad alte prestazioni è già in lavorazione.
La Ioniq 6, lanciata nel 2022, si è già affermata come il veicolo elettrico Hyundai più efficiente dal punto di vista energetico. Si prevede che il restyling includa una serie di miglioramenti, a cominciare dal frontale. Un paraurti e dei fari ridisegnati, che apparentemente ricordano la nuova Hyundai Sonata, conferiranno all'auto un aspetto fresco.
Secondo informazioni interne, una batteria più grande da 84 kWh potrebbe sostituire l’attuale unità da 77,4 kWh. Questo aggiornamento dovrebbe spingere l'autonomia dello Ioniq 6 oltre i 581 km attualmente stimati dall'EPA. Per contestualizzare, il restyling Ioniq 5 recentemente aggiornato, con la sua batteria da 84 kWh, vanta un miglioramento dell’autonomia fino a 80 km, a seconda del modello.
Forse lo sviluppo più entusiasmante è l'arrivo di una Ioniq 6 con marchio N. Hyundai ha già dato alla sua Ioniq 5 il trattamento N, risultando in un veicolo elettrico ad alte prestazioni con un massimo di 601 cavalli e un tempo da 0 a 97 km/h di poco più di 3 secondi. Si prevede che lo Ioniq 6 N seguirà le orme del fratello, potenzialmente addirittura superandone le prestazioni.
Scatti spia hanno catturato il restyling della Ioniq 6 con ruote con marchio N, alimentando ulteriormente le speculazioni. I modelli N di Hyundai sono noti per le loro caratteristiche pronte per la pista e probabilmente la Ioniq 6 N non farà eccezione. Aspettatevi di vedere funzionalità come Race Mode, Launch Control, N Grin Boost e Drift Optimizer. Queste caratteristiche trasformeranno lo Ioniq 6 da un comodo ed efficiente pilota quotidiano in un serio strumento da pista.
