De Hyundai Ioniq 6 krijgt een make-over. Spyshots en insiderinformatie onthullen een facelift met onder meer opnieuw ontworpen koplampen en mogelijk een grotere batterij voor een groter bereik. Maar het meest opwindende nieuws? Een krachtige N-variant is al in de maak.
De Ioniq 6, gelanceerd in 2022, heeft al naam gemaakt als Hyundai's meest energiezuinige EV tot nu toe. De facelift zal naar verwachting een aantal verbeteringen omvatten, te beginnen met de voorkant. Een opnieuw ontworpen bumper en koplampen, die blijkbaar doen denken aan de nieuwe Hyundai Sonata, zullen de auto een frisse uitstraling geven.
Volgens insiderskennis zou een grotere batterij van 84 kWh de huidige unit van 77,4 kWh kunnen vervangen. Deze upgrade zou het bereik van de Ioniq 6 verder moeten brengen dan de huidige EPA-geschatte 581 km. Ter context: de onlangs vernieuwde Ioniq 5-facelift, met zijn batterij van 84 kWh, biedt een bereikverbetering tot 80 km, afhankelijk van het model.
Misschien wel de meest opwindende ontwikkeling is de komst van een Ioniq 6 van het N-merk. Hyundai heeft zijn Ioniq 5 al de N-behandeling gegeven, resulterend in een krachtige EV met maximaal 601 pk en een 0-97 km/u van iets meer dan 3 seconden. Er wordt verwacht dat de Ioniq 6 N in de voetsporen van zijn broer zal treden en mogelijk zelfs zijn prestatiecijfers zal overtreffen.
Spy shots hebben de Ioniq 6 gefacelifte sportieve N-velgen vastgelegd, wat de speculatie verder aanwakkert. De N-modellen van Hyundai staan bekend om hun circuitklare eigenschappen, en de Ioniq 6 N zal waarschijnlijk geen uitzondering vormen. Verwacht functies als Race Mode, Launch Control, N Grin Boost en Drift Optimizer. Deze kenmerken zullen de Ioniq 6 transformeren van een comfortabele en efficiënte dagelijkse bestuurder in een serieus circuitvoertuig.
