Der Hyundai Ioniq 6 bekommt ein neues Gesicht. Erlkönigaufnahmen und Insiderinformationen enthüllen ein Facelift, das neu gestaltete Scheinwerfer und möglicherweise eine größere Batterie für mehr Reichweite umfasst. Aber die elektrisierendste Neuigkeit? Eine leistungsstarke N-Variante ist bereits in Arbeit.
Der Ioniq 6, der 2022 auf den Markt kommt, hat sich bereits einen Namen als bislang energieeffizientestes Elektrofahrzeug von Hyundai gemacht. Das Facelift wird voraussichtlich eine Reihe von Verbesserungen beinhalten, angefangen bei der Frontpartie. Ein neu gestalteter Stoßfänger und Scheinwerfer, die offenbar an den neuen Hyundai Sonata erinnern, werden dem Auto ein frisches Aussehen verleihen.
Insiderwissen zufolge könnte eine größere 84-kWh-Batterie das aktuelle 77,4-kWh-Aggregat ersetzen. Dieses Upgrade sollte die Reichweite des Ioniq 6 über die derzeit von der EPA geschätzten 581 km hinaus steigern. Zum Vergleich: Das kürzlich überarbeitete Ioniq 5-Facelift mit seiner 84-kWh-Batterie bietet je nach Modell eine Reichweitenverbesserung von bis zu 80 km.
Die vielleicht aufregendste Entwicklung ist die Einführung eines Ioniq 6 mit der Marke N. Hyundai hat seinem Ioniq 5 bereits die N-Behandlung verpasst, was zu einem Hochleistungs-Elektrofahrzeug mit bis zu 601 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 97 km/h von etwas mehr als 3 Sekunden führte. Es wird erwartet, dass der Ioniq 6 N in die Fußstapfen seines Geschwistermodells tritt und seine Leistungswerte möglicherweise sogar übertrifft.
Auf Spionageaufnahmen ist das Facelift des Ioniq 6 mit Rädern der Marke N zu sehen, was die Spekulationen weiter anheizt. Die N-Modelle von Hyundai sind für ihre rennstreckentauglichen Eigenschaften bekannt, und der Ioniq 6 N dürfte da keine Ausnahme sein. Erwarten Sie Funktionen wie den Race-Modus, Launch Control, N Grin Boost und Drift Optimizer. Diese Funktionen verwandeln den Ioniq 6 von einem komfortablen und effizienten Alltagsfahrer in ein ernstzunehmendes Streckengerät.
