Hyundai Ioniq 6 yenileniyor. Casus fotoğraflar ve içeriden edinilen bilgiler, yeniden tasarlanan farları ve daha fazla menzil için potansiyel olarak daha büyük bir bataryayı içeren makyajı ortaya koyuyor. Ama en heyecan verici haber? Yüksek performanslı bir N varyantı halihazırda üzerinde çalışılıyor.
2022'de piyasaya sürülen Ioniq 6, şimdiden Hyundai'nin şimdiye kadarki en enerji tasarruflu EV'si olarak adını duyurdu. Makyajın ön uçtan başlamak üzere bir dizi iyileştirmeyi içermesi bekleniyor. Görünüşe göre yeni Hyundai Sonata'yı anımsatan yeniden tasarlanan tampon ve farlar, araca yeni bir görünüm kazandıracak.
İçeriden edinilen bilgiye göre, 84 kWh'lik daha büyük bir batarya, mevcut 77,4 kWh'lik ünitenin yerini alabilir. Bu yükseltme, Ioniq 6'nın menzilini mevcut EPA tahmini olan 581 km'nin ötesine taşıyacaktır. Bağlamda, yakın zamanda yenilenen makyajlı Ioniq 5, 84 kWh bataryasıyla modele bağlı olarak 80 km'ye kadar menzil artışı sunuyor.
Belki de en heyecan verici gelişme, N markalı Ioniq 6'nın gelişidir. Hyundai, Ioniq 5'e N muamelesini zaten uyguladı, bu da 601 beygir gücüne kadar ve 3 saniyenin biraz üzerinde 0-97 km/s hıza sahip yüksek performanslı bir EV ile sonuçlandı. Ioniq 6 N'nin kardeşinin izinden gitmesi ve potansiyel olarak performans rakamlarını aşması bekleniyor.
Casus fotoğraflarda makyajlı Ioniq 6'nın N markalı jantlara sahip olduğu görülüyor ve bu da spekülasyonları daha da artırıyor. Hyundai'nin N modelleri piste hazır özellikleriyle biliniyor ve Ioniq 6 N'nin de bir istisna olması muhtemel. Yarış Modu, Kalkış Kontrolü, N Grin Boost ve Drift Optimizer gibi özellikleri görmeyi bekleyin. Bu özellikler Ioniq 6'yı konforlu ve verimli bir günlük sürücüden ciddi bir pist aracına dönüştürecek.
