El Hyundai Ioniq 6 se está renovando. Las fotos espía y la información privilegiada revelan un lavado de cara que incluye faros rediseñados y potencialmente una batería más grande para una mayor autonomía. ¿Pero la noticia más electrizante? Ya se está trabajando en una variante N de alto rendimiento.
El Ioniq 6, lanzado en 2022, ya se ha hecho un nombre como el vehículo eléctrico más eficiente energéticamente de Hyundai hasta el momento. Se espera que el lavado de cara incluya una serie de mejoras, empezando por la parte delantera. Un parachoques y unos faros rediseñados, que aparentemente recuerdan al nuevo Hyundai Sonata, le darán al coche un aspecto renovado.
Según información privilegiada, una batería más grande de 84 kWh podría sustituir a la unidad actual de 77,4 kWh. Esta actualización debería impulsar el alcance del Ioniq 6 más allá de los 581 km actuales estimados por la EPA. A modo de contexto, el recientemente renovado Ioniq 5, con su batería de 84 kWh, ofrece una mejora de autonomía de hasta 80 km, según el modelo.
Quizás el desarrollo más emocionante es la llegada de un Ioniq 6 de marca N. Hyundai ya le ha dado a su Ioniq 5 el tratamiento N, lo que resulta en un vehículo eléctrico de alto rendimiento con hasta 601 caballos de fuerza y un tiempo de 0 a 97 km/h de poco más de 3 segundos. Se espera que el Ioniq 6 N siga los pasos de su hermano, potencialmente incluso superando sus cifras de rendimiento.
Las fotos espía han capturado el lavado de cara del Ioniq 6 con ruedas deportivas de la marca N, lo que alimenta aún más las especulaciones. Los modelos N de Hyundai son conocidos por sus características listas para la pista, y es probable que el Ioniq 6 N no sea una excepción. Espere ver funciones como Modo carrera, Control de lanzamiento, N Grin Boost y Optimizador de deriva. Estas características transformarán el Ioniq 6 de un cómodo y eficiente conductor diario a una seria herramienta para la pista.
