Appena un anno dopo aver introdotto Optiq come veicolo elettrico più accessibile, Cadillaci sta già lanciando grandi aggiornamenti per l’anno modello 2026. Con una mossa tutt’altro che tipica per un modello del secondo anno, il marchio sta aumentando la potenza, aggiungendo una nuova opzione entry-level e lanciando una variante ad alte prestazioni: una strategia aggressiva per l’affollato mercato americano dei SUV elettrici.
Per il suo primo anno, la Cadillac Optiq del 2025 si è presentata con un unico sapore: una configurazione a doppio motore e trazione integrale (AWD). Per il 2026, le cose cambieranno. Cadillac sta introducendo un nuovo modello standard a trazione posteriore (RWD), che dovrebbe abbassare il prezzo di partenza del veicolo rispetto al prezzo iniziale di $ 54.000 del modello 2025. Questo nuovo modello base non è da meno, offrendo una rispettabile potenza di 315 cavalli e una coppia di 450 Nm. È interessante notare che si tratta di una potenza maggiore rispetto alla versione AWD 2025 uscente.
Per non essere da meno del suo nuovo fratello meno costoso, l’Optiq AWD 2026 ottiene un notevole aumento di potenza. Gli ingegneri hanno aumentato la potenza a 440 cavalli e 675 Nm di coppia. Si tratta di un enorme salto di 140 cavalli rispetto al modello 2025 da 300 cavalli. Sembra che Cadillac abbia deciso che il suo veicolo elettrico entry-level dovesse essere tutt'altro che entry-level in termini di prestazioni. Sia la configurazione RWD che quella AWD saranno alimentate dallo stesso pacco batterie Ultium da 85 kWh, con Cadillac che stima un'autonomia di circa 483 km con una carica completa.
Per coloro che cercano prestazioni ancora maggiori dalle proprie auto elettriche, Cadillac ha recentemente presentato l'Optiq-V 2026. Questo modello ad alte prestazioni si unisce alla gamma della Serie V di Cadillac, riservata ai veicoli più potenti e adatti alla pista. L'Optiq-V è dotato di un sistema a doppio motore con 519 cavalli e 880 Nm di coppia. Con la modalità "Velocity Max" attivata, Cadillac afferma che l'Optiq-V può scattare da 0 a 97 km/h in 3,5 secondi, mettendolo direttamente in concorrenza con alcuni veicoli elettrici dalle prestazioni elevate.
Tutte le versioni di Optiq sono costruite sulla flessibile piattaforma BEV3 di General Motors, che è alla base di altri veicoli elettrici come Chevrolet Blazer EV ed Equinox EV. L'Optiq misura 4.820 mm di lunghezza, 1.913 mm di larghezza e 1.644 mm di altezza, rendendolo un attore piuttosto competitivo nel segmento dei SUV compatti di lusso. All'interno, i guidatori vengono accolti da un ampio display LED da 33 pollici che domina il cruscotto. Per il 2026, l’unico cambiamento estetico degno di nota è nel reparto verniciatura, dove il Crystal White Tricoat verrà ritirato a favore di un nuovo Vibrant White Tricoat.
Il grande cambiamento arriva quando è il momento di ricaricarsi. La batteria da 85 kWh dell'Optiq può ancora aggiungere circa 127 km di autonomia in soli 10 minuti utilizzando un caricabatterie rapido CC, ma la porta NACS ora standard offre ai conducenti l'accesso all'ampia rete Supercharger di Tesla.
La produzione della Cadillac Optiq 2026 inizierà il 25 agosto 2025 presso lo stabilimento GM di Ramos Arizpe, in Messico. I rivenditori potranno iniziare a configurare gli ordini dal 26 giugno, con l’elaborazione dei primi ordini dei clienti il 24 luglio.
