AUDI - il marchio cinese che utilizza le lettere maiuscole al posto dei famosi quattro anelli - ha appena aggiunto la nuova E7X al suo sito ufficiale e alla sua app. Questo grande SUV è il secondo veicolo frutto di una partnership tra Audi e l'azienda cinese SAIC. Il veicolo sembra un'astronave futuristica, ma è pensato per le famiglie che desiderano un mix tra lusso e velocità high-tech.
Potresti notare subito qualcosa che manca: questa vettura non ha i cerchi argentati sul davanti. Si illumina invece la scritta "AUDI" nell'ambito di un piano per il mercato cinese. Il marchio ha iniziato nel novembre 2024 a concentrarsi solo sui veicoli elettrici. L'E7X segue l'E5 Sportback, un'elegante station wagon. Dopo essere stata vista guidare nella neve gelata per dei test di resistenza il mese scorso, l'E7X è finalmente pronta per essere messa sotto i riflettori. Farà il suo grande debutto pubblico al Salone dell'Auto di Pechino entro la fine dell'anno.
Le dimensioni contano quando si tratta di SUV familiari e l'AUDI E7X eccelle qui. Misura 5.049 mm di lunghezza, 1.997 mm di larghezza e 1.710 mm di altezza e ha un passo di 3.060 mm. Ciò significa che dovrebbe esserci molto spazio per le gambe per le cinque persone sedute all'interno. All'esterno gli acquirenti possono scegliere tra ruote da 21 pollici o 22 pollici. Queste ruote hanno un trucco intelligente: i coprimozzi hanno pesi piccolissimi e non importa quanto velocemente guidi, il nome AUDI rimane perfettamente in posizione verticale e non gira mai. È un'idea presa in prestito da Rolls-Royce, che indica chiaramente che AUDI vuole essere vista come un marchio di lusso.
Il volto della E7X sembra diverso dalla maggior parte delle auto elettriche oggi in circolazione. Utilizza qualcosa chiamato "superficie luminosa ad anello". I fari sono proiettori ad alta definizione da un milione di pixel e possono proiettare immagini o avvertimenti sulla strada davanti all'auto. Le luci a LED hanno anche un esclusivo motivo a punti che rende l'auto facile da individuare di notte.
Anche la versione base dell'E7X con trazione posteriore dispone di 300 kW, ovvero circa 402 cavalli. Se desideri più velocità, la versione a trazione integrale utilizza due motori per fornire una potenza totale di 500 kW, ovvero 670 cavalli. Questa versione può andare da zero a 100 km/h in 3,97 secondi. Se trovi una strada senza limiti di velocità, puoi raggiungere una velocità massima di 230 km/h.
L'E7X è dotato di una batteria da 109 kWh prodotta da CATL. Con una carica completa, l'auto può percorrere fino a 751 km, secondo gli standard di prova cinesi. Anche se la guida nel mondo reale potrebbe essere un po' inferiore, ci vorrà comunque molta strada prima che tu debba fermarti per una ricarica. L'auto utilizza anche un sistema ad alta tensione da 900 V, quindi non dovrai aspettare ore presso una stazione di ricarica per tornare sulla strada.
Se guardi il tetto della nuova AUDI, vedrai una piccola protuberanza: si tratta di un sensore LiDAR. Funziona come un radar laser per aiutare l'auto a vedere tutto ciò che la circonda. L'auto utilizza il software di guida autonoma Flywheel di Momenta. Questo sistema aiuta l'auto a guidare da sola sulle autostrade e persino sulle strade trafficate delle città. Può affrontare le svolte e il traffico, anche se il conducente deve comunque prestare attenzione.
L'AUDI E7X rappresenta un nuovo capitolo per Audi e il Gruppo Volkswagen. Collaborando con SAIC, stanno utilizzando la nuova tecnologia per costruire veicoli elettrici più velocemente. La cabina è progettata per cinque persone, il che la rende una scelta pratica per le attività quotidiane o i lunghi viaggi su strada. Con i suoi loghi luminosi e i copriruota verticali, vuole sicuramente farsi notare. Vedremo esattamente quanto costa e quando sarà possibile acquistarla durante il Salone dell'Auto di Pechino.
