AUDI - चीनी ब्रांड जो प्रसिद्ध चार रिंगों के बजाय बड़े अक्षरों का उपयोग करता है - ने हाल ही में अपनी आधिकारिक वेबसाइट और ऐप में नया E7X जोड़ा है। यह बड़ी एसयूवी ऑडी और चीनी कंपनी SAIC के बीच साझेदारी का दूसरा वाहन है। वाहन एक भविष्य के अंतरिक्ष यान जैसा दिखता है, लेकिन यह उन परिवारों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो विलासिता और उच्च तकनीक गति का मिश्रण चाहते हैं।
हो सकता है आपको तुरंत कुछ कमी नजर आए - इस कार के सामने चांदी के घेरे नहीं हैं। इसके बजाय, "ऑडी" शब्द चीनी बाजार के लिए एक योजना के हिस्से के रूप में प्रकाश में आता है। ब्रांड की शुरुआत नवंबर 2024 में केवल ईवी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए हुई थी। E7X, E5 स्पोर्टबैक, एक चिकना वैगन का अनुसरण करता है। पिछले महीने सहनशक्ति परीक्षण के लिए बर्फ़ीली बर्फ़ में गाड़ी चलाते हुए देखे जाने के बाद, E7X आखिरकार सुर्खियों के लिए तैयार है। यह इस साल के अंत में बीजिंग ऑटो शो में अपनी भव्य सार्वजनिक शुरुआत करेगा।
जब पारिवारिक एसयूवी की बात आती है तो आकार मायने रखता है और AUDI E7X यहां उत्कृष्ट है। इसकी लंबाई 5,049 मिमी, चौड़ाई 1,997 मिमी और ऊंचाई 1,710 मिमी है और इसका व्हीलबेस 3,060 मिमी है। इसका मतलब है कि अंदर बैठे पांच लोगों के बैठने के लिए पर्याप्त जगह होनी चाहिए। बाहर की ओर, खरीदार 21-इंच या 22-इंच के पहियों के बीच चयन कर सकते हैं। इन पहियों में एक चतुर चाल है: सेंटर कैप में छोटे वजन होते हैं और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितनी तेजी से ड्राइव करते हैं, AUDI नाम बिल्कुल सीधा रहता है और कभी घूमता नहीं है। यह रोल्स-रॉयस से उधार लिया गया एक विचार है, जो स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि AUDI एक लक्जरी ब्रांड के रूप में देखा जाना चाहता है।
E7X का चेहरा आज सड़क पर अधिकांश इलेक्ट्रिक कारों से अलग दिखता है। यह "रिंग लाइट सरफेस" नामक चीज़ का उपयोग करता है। हेडलाइट्स एक मिलियन पिक्सेल वाले हाई-डेफिनिशन प्रोजेक्टर हैं और वे कार के सामने सड़क पर छवियों या चेतावनियों को प्रोजेक्ट कर सकते हैं। एलईडी लाइटों में एक अनोखा डॉट पैटर्न भी होता है जिससे रात में कार को पहचानना आसान हो जाता है।
यहां तक कि रियर-व्हील ड्राइव वाले E7X के मूल संस्करण में 300 किलोवाट है, जो लगभग 402 हॉर्स पावर है। यदि आप अधिक गति चाहते हैं, तो ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण 500 किलोवाट या 670 हॉर्स पावर का कुल आउटपुट देने के लिए दो मोटरों का उपयोग करता है। यह संस्करण 3.97 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा तक जा सकता है। यदि आपको बिना गति सीमा वाली सड़क मिलती है, तो यह 230 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच सकती है।
E7X में CATL द्वारा बनाई गई 109 kWh की बैटरी है। चीनी परीक्षण मानकों के मुताबिक, फुल चार्ज पर कार 751 किमी तक का सफर तय कर सकती है। हालाँकि वास्तविक दुनिया में ड्राइविंग थोड़ी कम हो सकती है, फिर भी आपको टॉप-अप के लिए रुकने में काफी समय लगेगा। कार में 900V हाई-वोल्टेज सिस्टम का भी उपयोग किया गया है, इसलिए आपको सड़क पर वापस आने के लिए चार्जिंग स्टेशन पर घंटों इंतजार नहीं करना पड़ेगा।
यदि आप नई AUDI की छत को देखेंगे, तो आपको एक छोटा सा उभार दिखाई देगा - वह एक LiDAR सेंसर है। यह एक लेज़र रडार की तरह काम करता है जिससे कार को उसके आस-पास की हर चीज़ देखने में मदद मिलती है। कार मोमेंटा के फ्लाईव्हील ऑटोनॉमस ड्राइविंग सॉफ्टवेयर का उपयोग करती है। यह सिस्टम कार को राजमार्गों और यहां तक कि व्यस्त शहर की सड़कों पर भी खुद चलाने में मदद करता है। यह मोड़ों और ट्रैफ़िक को नेविगेट कर सकता है, हालाँकि ड्राइवर को अभी भी ध्यान देने की ज़रूरत है।
AUDI E7X ऑडी और वोक्सवैगन समूह के लिए एक नए अध्याय का प्रतिनिधित्व करता है। SAIC के साथ मिलकर, वे तेजी से EVs बनाने के लिए नई तकनीक का उपयोग कर रहे हैं। केबिन पांच लोगों के लिए बनाया गया है, जो इसे दैनिक कार्यों या लंबी सड़क यात्राओं के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बनाता है। अपने चमकदार लोगो और सीधे व्हील कैप के साथ, यह निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करना चाहता है। हम बीजिंग ऑटो शो के दौरान देखेंगे कि इसकी कीमत कितनी है और लोग इसे कब खरीद सकते हैं।
