Hyundai ha trascorso decenni a perfezionare la formula del veicolo familiare ideale, e il suo recente successo nel segmento evidenzia i progressi compiuti. Con la domanda di SUV full-size in continua crescita, Hyundai sta cercando di trarre vantaggio da questa tendenza introducendo un’offerta completamente elettrica accanto alla Hyundai Palisade ad alimentazione convenzionale.
Oggi abbiamo a nostra disposizione per testare. Una recensione completa sarà presto disponibile sul nostro sito Web, ma l'articolo di oggi si concentrerà esclusivamente sull'efficienza e sull'autonomia con una singola carica. Lo Ioniq 9 offre un'enorme batteria da 110,3 kWh (di cui 106,3 utilizzabili) in tutte le sue diverse versioni.
Stiamo testando la versione più veloce e lussuosa della Hyundai Ioniq 9: la variante Performance. Dotato di trazione integrale e con una potenza di 422 CV, rappresenta anche il modello meno efficiente della gamma ai fini di questo test. La scelta di una delle versioni meno potenti offre il vantaggio di una maggiore autonomia con lo stesso pacco batteria, anche se gli acquirenti dovranno anche rinunciare ad alcune attrezzature e capacità prestazionali.
Questa gigantesca batteria dovrà fare i conti con le dimensioni dello Ioniq 9, che è lungo più di 5 metri e alto quasi 1,8 metri. Lo spostamento di un corpo così grande nell'aria richiede inevitabilmente una notevole energia a qualsiasi velocità. Di conseguenza, l’efficienza diventa un fattore cruciale nel test di oggi, determinando se la Hyundai Ioniq 9 può davvero svolgere il suo ruolo di capace veicolo familiare per le lunghe percorrenze.
Utilizzando i dati raccolti durante i nostri test, possiamo fornire un calcolatore di autonomia reale. Ti consente di modellare un ampio spettro di condizioni e modificare le cifre per vedere come si comporta il veicolo in vari scenari.
Abbiamo seguito i nostri percorsi di prova standard, percorrendo lo stesso circuito in entrambe le direzioni a velocità costante, esattamente come facciamo per tutti gli altri veicoli. Durante la corsa della Hyundai Ioniq 9 Performance del 2026, la temperatura ambiente era di 14°C, che offriva buone condizioni per la valutazione dell'efficienza del veicolo elettrico; un clima leggermente più caldo avrebbe potuto produrre risultati ancora migliori.
Alla velocità di prova più bassa di 60 km/h, la Ioniq 9 offre le prestazioni previste per un veicolo delle sue enormi dimensioni. La sua controparte, la Kia EV9, ha prestazioni leggermente migliori in questo regime, ma inizia a utilizzare più energia all'aumentare della velocità. Le grandi dimensioni e la massa della Hyundai Ioniq 9 richiedono una notevole quantità di potenza a queste velocità modeste, prima che l’aerodinamica diventi un fattore importante.
A 90 km/h, la Ioniq 9 Performance consuma un po' più di energia. In genere, le auto più leggere mostrano un salto maggiore, ma la Ioniq 9 ha bisogno inizialmente della massima potenza per accelerare e poi stabilizzarsi in una crociera costante.
Alla massima velocità di prova di 130 km/h, l'aerodinamica entra in gioco e fa aumentare ancora una volta i valori dei consumi. Tra i SUV di dimensioni simili, la Ioniq 9 Performance condivide la corona con il molto più costoso Mercedes EQS SUV 580.
Hyundai è ai vertici di un'azienda molto simpatica e fornisce dati reali a lungo raggio a velocità autostradali. A differenza del SUV EQS, l’architettura da 800 V di Ioniq 9 consente una ricarica più rapida e si è rivelata anche più efficiente nel traffico stop-and-go.
Se hai bisogno di un SUV elettrico full-size, Hyundai Ioniq 9 è la scelta migliore che si possa fare. Soprattutto in termini di efficienza. Per scoprire il resto dei motivi, rimanete sintonizzati per la nostra prossima recensione completa.
Puoi utilizzare il widget qui sotto per scoprire l'autonomia della Hyundai Ioniq 9 Performance 2026 in ogni combinazione di velocità e temperatura di cui potresti aver bisogno. Abbiamo utilizzato i nostri test reali e un modello complesso per fornire una stima che dovrebbe essere il più vicino possibile alle prestazioni effettive.