टेस्ला की "फुल सेल्फ ड्राइविंग" वह नहीं है, लेकिन किसी तरह कंपनी वर्षों से अत्यधिक भ्रामक नाम का उपयोग करके बच गई है। यह अधिक समय तक जारी नहीं रह सकता। रॉयटर्स की एक नई एक्सक्लूसिव रिपोर्ट के अनुसार, अमेरिकी अभियोजक अब इस बात की जांच कर रहे हैं कि क्या टेस्ला ने अपने ईवीएस की सेल्फ-ड्राइविंग क्षमताओं (या बल्कि इसकी कमी) के बारे में निवेशकों और उपभोक्ताओं को गुमराह करके प्रतिभूतियों या वायर धोखाधड़ी को अंजाम दिया है।
अमेरिकी न्याय विभाग "फुल सेल्फ ड्राइविंग" के संबंध में टेस्ला और सीईओ एलोन मस्क के बयानों की जांच कर रहा है, जिसमें कहा गया है कि कारें खुद चल सकती हैं।
निःसंदेह, यह वास्तव में मुद्दे की जड़ तक नहीं पहुंचता है, ऐसा कहा जा सकता है - जो कि नाम ही है, न कि इससे जुड़े विभिन्न दावे। यदि आप किसी ऐसी चीज को "मक्खन" कहते हैं जो मक्खन नहीं है, तो आप तुरंत परेशानी में पड़ जाते हैं, लेकिन जाहिर तौर पर किसी चीज को "सेल्फ ड्राइविंग" कहना, जबकि वह मक्खन नहीं है, काफी हद तक ठीक है, और न केवल अमेरिका में, बल्कि अन्यथा यूरोपीय संघ के निगमों के खिलाफ कुख्यात मुकदमेबाजी में भी।
वैसे भी, न्याय विभाग के जांचकर्ता यह पता लगा रहे हैं कि क्या टेस्ला ने अपने ड्राइवर सहायता प्रणालियों के बारे में उपभोक्ताओं को गुमराह करके वायर धोखाधड़ी की है, जिसमें अंतरराज्यीय संचार में धोखाधड़ी शामिल है, और यह जांच कर रही है कि क्या टेस्ला ने निवेशकों को धोखा देकर प्रतिभूति धोखाधड़ी की हो सकती है। उस नोट पर, प्रतिभूति और विनिमय आयोग (एसईसी) स्पष्ट रूप से निवेशकों के लिए ड्राइवर सहायता प्रणालियों के बारे में टेस्ला के अभ्यावेदन की भी जांच कर रहा है।
इस जांच के परिणामस्वरूप आपराधिक आरोप, नागरिक प्रतिबंध या कोई कार्रवाई नहीं हो सकती है, इसलिए अभी भी बहुत शुरुआती दिन हैं। रॉयटर्स ने अपनी रिपोर्ट में उद्धृत सूत्रों के अनुसार, अभियोजक "यह तय करने से बहुत दूर हैं कि कैसे आगे बढ़ना है", आंशिक रूप से क्योंकि वे अब "बड़े पैमाने पर दस्तावेजों" की जांच कर रहे हैं जो टेस्ला ने सम्मन के जवाब में प्रदान किए थे।
एलोन मस्क ने वर्षों से झूठा वादा किया है कि टेस्ला वास्तव में "फुल सेल्फ ड्राइविंग" होगी, लेकिन 2022 की अदालती फाइलिंग में टेस्ला के वकीलों के अनुसार, "केवल एक दीर्घकालिक, महत्वाकांक्षी लक्ष्य को प्राप्त करने में विफलता धोखाधड़ी नहीं है", एक बार फिर से "फुल सेल्फ ड्राइविंग" नाम के मुद्दे पर नाच रहे हैं जैसा कि हर कोई इसे पेश किए जाने के बाद से कर रहा है।
यदि कोई कंपनी आपको एक स्मार्टफोन चेसिस को "स्मार्टफोन" के रूप में बेचेगी और फिर इसे एक दिन के लिए पूर्ण स्मार्टफोन बनने का "आकांक्षी लक्ष्य" कहेगी, तो कहानी शायद काफी अलग होगी। लेकिन अभी तक टेस्ला को हमेशा ही पास मिला है, ऐसे कारणों से जो बहुत स्पष्ट नहीं हैं।
