पहला मॉडल आने के केवल दो साल बाद, प्रौद्योगिकी दिग्गज Xiaomi अपनी सेडान का एक ताज़ा संस्करण लॉन्च कर रही है। 2026 Xiaomi SU7 इस सप्ताह शोरूम में आएगा, और आधिकारिक लॉन्च 19 मार्च को होगा। हालांकि कार पुरानी जैसी ही दिखती है, लेकिन धातु के नीचे बदलाव महत्वपूर्ण हैं - Xiaomi ने कार के हैंडल को बेहतर बनाने और यात्रियों को सुरक्षित रखने पर ध्यान केंद्रित किया है।
सबसे बड़े बदलावों में से एक यह है कि कार सड़क पर कैसे चलती है। प्रो और मैक्स संस्करणों के लिए, ज़ियाओमीनो में कंटीन्यूअस डंपिंग कंट्रोल डैम्पर्स के साथ जोड़ा गया एक बंद डुअल-चेंबर एयर सस्पेंशन सिस्टम शामिल है। साथ में, वे कार को यह बदलने देते हैं कि गाड़ी चलाते समय वह कितनी नरम या कड़ी महसूस होती है। ड्राइवर अब शहर की ऊबड़-खाबड़ सड़कों के लिए आरामदायक सवारी या राजमार्ग पर तेज मोड़ के लिए मजबूत सवारी चुन सकता है।
कार को रोकना उतना ही महत्वपूर्ण है जितना उसे तेज़ चलाना। Xiaomi ने 2026 SU7 के प्रत्येक संस्करण को बेहतर ब्रेक देने का निर्णय लिया। कार अब आगे के पहियों पर चार-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर्स के साथ मानक रूप से आती है। यदि आप शीर्ष स्तरीय मैक्स मॉडल चुनते हैं, तो आपको उन्हें ठंडा रखने में मदद करने के लिए ब्रेम्बो कैलीपर्स और ड्रिल्ड और वेंटेड ब्रेक डिस्क मिलते हैं।
Xiaomi ने पहिए और टायर भी बदले। प्रत्येक मॉडल अब पिछले पहियों पर चौड़े 265 मिमी टायर का उपयोग करता है। आगे के टायरों की माप 245 मिमी है। ये चौड़े रियर टायर अधिक पकड़ प्रदान करते हैं और कार में नए 20-इंच के पहिये भी हैं जो इसे एक ताज़ा लुक देते हैं। बेहतर सस्पेंशन और चौड़े टायरों के बीच, नई SU7 को हाई-स्पीड ड्राइविंग के दौरान अधिक स्थिर महसूस करना चाहिए।
सुरक्षा एक अन्य क्षेत्र है जहां 2026 Xiaomi SU7 में बड़े सुधार देखे गए हैं। कार की बॉडी में स्टील और एल्युमीनियम के मिश्रण का इस्तेमाल किया गया है, जिसे एक मजबूत पिंजरे की तरह डिजाइन किया गया है। फ्रेम के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में, Xiaomi ने अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील का उपयोग किया है जो 2200 MPa दबाव का सामना कर सकता है। दुर्घटना के दौरान अंदर मौजूद लोगों की सुरक्षा के लिए कंपनी ने और एयरबैग जोड़े। अब कुल नौ एयरबैग हैं, जिनमें पीछे की सीटों पर यात्रियों के लिए नए एयरबैग भी शामिल हैं।
चूंकि बैटरी पैक कार के निचले हिस्से में होता है, इसलिए यह चट्टानों या मलबे के प्रति संवेदनशील होता है। Xiaomi ने 1500 MPa स्टील से बना एक बहुत मजबूत क्रॉसबीम जोड़कर इसे संबोधित किया। उन्होंने बैटरी के निचले हिस्से पर एक विशेष कोटिंग भी लगाई। कंपनी का दावा है कि यह कोटिंग बैटरी को खरोंचने या फाड़ने में पहले की तुलना में दस गुना अधिक कठिन बना देती है।
प्रदर्शन एक मजबूत बिंदु बना हुआ है, और 2026 मॉडल में V6s प्लस इलेक्ट्रिक मोटर मिलते हैं। मानक संस्करण 320 अश्वशक्ति का उत्पादन करता है, जबकि मैक्स संस्करण 690 अश्वशक्ति तक पहुंच जाता है। ये कारें एक हाई-वोल्टेज सिस्टम का भी उपयोग करती हैं जो उन्हें तेजी से चार्ज करने में मदद करती है। स्टैंडर्ड और प्रो मॉडल 752V सिस्टम का उपयोग करते हैं, लेकिन मैक्स मॉडल 897V सिस्टम का उपयोग करता है।
जो ड्राइवर इस बात को लेकर चिंतित हैं कि वे एक बार चार्ज करने पर कितनी दूर तक जा सकते हैं, उन्हें नए नंबर पसंद आएंगे। स्टैंडर्ड मॉडल 720 किमी की रेंज प्रदान करता है। प्रो संस्करण और भी आगे जाता है, पूर्ण बैटरी पर 902 किमी तक पहुंचता है। Xiaomi ने फ्रंट ग्रिल और बॉडी शेप को परिष्कृत किया है, और कार में अब 0.21 का ड्रैग गुणांक है, जो कार को कम ऊर्जा का उपयोग करके आगे की यात्रा करने में मदद करता है।
केबिन के अंदर, Xiaomi ने वही सुना जो ग्राहक चाहते थे। कुछ लोगों को पुरानी कार के दरवाज़े के हैंडल भ्रमित करने वाले लगे। नए मॉडल में "ट्रिपल-रिडंडेंट" हैंडल हैं। इसका मतलब है कि दरवाजा खोलने के तीन तरीके हैं, जिसमें एक भौतिक हैंडल भी शामिल है जो कार की शक्ति खोने पर भी काम करता है। इंटीरियर में नया "मिडनाइट ब्लैक" रंग विकल्प और डैशबोर्ड पर बेहतर सामग्री भी मिलती है। इसे और अधिक महंगा महसूस कराने के लिए केबिन के चारों ओर एक नई प्रकाश प्रणाली लगाई गई है।
2026 Xiaomi SU7 की कीमत RMB 229,900 (€28,200) और RMB 309,900 (€38,000) के बीच है। उस कीमत के लिए, खरीदारों को मानक उपकरण के रूप में LiDAR और 4D रडार जैसी उन्नत तकनीक भी मिलती है। Xiaomi के संस्थापक लेई जून का कहना है कि यह कार कंपनी की पहली कार को और भी बेहतर बनाने के लिए दो साल की अतिरिक्त मेहनत का नतीजा है। बेहतर ब्रेक, मजबूत फ्रेम और बेहतर सस्पेंशन के साथ, नया SU7 कई चीनी ईवी खरीदारों के लिए अनोखा लगता है।
