रिवियन आख़िरकार एक ऐसी कार दिखा रहा है जिसे वास्तव में अधिक लोग खरीद सकते हैं। कंपनी ने एक प्रेस कार्यक्रम आयोजित किया जहां उसने अपने नवीनतम प्रोटोटाइप, एक मध्यम आकार की एसयूवी, जिसे रिवियन आर2 कहा जाता है, का खुलासा किया। यह वाहन उस ब्रांड के लिए बहुत बड़ी डील है, जो अब तक बहुत महंगे ट्रक और एसयूवी बनाने के लिए जाना जाता है, जिनकी कीमत एक छोटे से घर जितनी होती है। अब, रिवियन "सामूहिक बाज़ार" की ओर जा रहा है। यदि आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक एसयूवी का इंतजार कर रहे हैं जो देखने में तो अच्छी लगे लेकिन उसकी कीमत कम न हो, तो यह आपके लिए हो सकती है।
रिवियन R2 काफी हद तक अपने बड़े भाई, R1S जैसा दिखता है, लेकिन यह थोड़ा डाइट पर चला गया है। यह लगभग 4.71 मिली मीटर लंबा है, और परिणामस्वरूप, इसे सामान्य गैरेज में या शहर की व्यस्त सड़क पर पार्क करना बहुत आसान है। R2 पहियों पर एक ऊबड़-खाबड़ बॉक्स की तरह दिखता है, लेकिन वास्तव में यह लोकप्रिय टेस्ला मॉडल Y के आकार के समान है। रिवियन के सीईओ आरजे स्कारिंगे का कहना है कि यह कार कंपनी के भविष्य की कुंजी है। वह नहीं चाहता कि रिवियन एक बुटीक ब्रांड बने; वह एक बड़ी कंपनी बनाना चाहता है जो हमारे गाड़ी चलाने के तरीके को बदल दे।
रिवियन आर2 के बारे में सबसे रोमांचक चीजों में से एक इसकी कीमत है। रिवियन का कहना है कि एसयूवी की कीमत लगभग €38,400 से शुरू होगी। यह अन्य मॉडलों से एक बड़ा मूल्य अंतर है, जिनकी कीमत अक्सर €64,000 से अधिक होती है। बेशक, 2026 में सड़कों पर आने वाले पहले मॉडल संभवतः अधिक सुविधाओं और उच्च कीमतों वाले लॉन्च संस्करण होंगे। फिर भी, 50,000 डॉलर से कम की शुरुआती कीमत होने से रिवियन बाजार में सर्वोत्तम ईवी की लड़ाई के ठीक बीच में आ जाता है।
प्रेस इवेंट के दौरान पत्रकारों ने जिस आर2 संस्करण का परीक्षण किया, उसमें दो इलेक्ट्रिक मोटरें हैं जो संयुक्त रूप से 656 हॉर्स पावर प्रदान करती हैं। इसमें 826 Nmof टॉर्क भी है। यह कार को 3.6 सेकंड में 97 किमी/घंटा की गति देने के लिए पर्याप्त शक्ति है। भले ही इसे परिवारों को ध्यान में रखकर बनाया गया है, लेकिन यह निश्चित रूप से एक स्पोर्ट्सकार की तरह चल सकती है। रिवियन ने यह भी वादा किया है कि यह पूरी तरह चार्ज होने पर लगभग 483 किमी की यात्रा करेगा, जो कि पहाड़ों की लंबी सप्ताहांत यात्रा के लिए पर्याप्त रेंज होनी चाहिए।
रिवियन R2 को चार्ज करना भी अपेक्षाकृत तेज़ लगता है। कंपनी का दावा है कि नए 400V सिस्टम की बदौलत बैटरी लगभग 30 मिनट में 10% से 80% तक जा सकती है। अन्य इलेक्ट्रिक कारें और भी तेज़ 800V सिस्टम का उपयोग करती हैं, लेकिन कॉफ़ी ब्रेक और त्वरित खिंचाव के लिए 30 मिनट अभी भी पर्याप्त तेज़ हैं। कार के परीक्षण संस्करण में एक बैटरी पैक था जिसमें लगभग 87.4 kWh ऊर्जा थी।
कार के अंदर चीजें पारंपरिक एसयूवी से बहुत अलग दिखती हैं। रिवियन ने लगभग सभी भौतिक बटन हटा दिए हैं। इसके बजाय, आप स्टीयरिंग व्हील पर एक बड़ी टचस्क्रीन और दो स्क्रॉल व्हील का उपयोग करते हैं जिन्हें "हेलो व्हील्स" कहा जाता है। ये पहिये कंप्यूटर माउस की तरह क्लिक करते हैं और आपको संगीत, एयर कंडीशनिंग और ड्राइविंग मोड जैसी चीजों को नियंत्रित करने देते हैं। रिवियन के सॉफ्टवेयर प्रमुख का कहना है कि बटन पुराने जमाने के हैं क्योंकि वे केवल एक ही काम कर सकते हैं। हेलो व्हील्स के साथ, सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से कार समय के साथ "स्मार्ट" हो सकती है।
भले ही नया R2 छोटा है और इसमें अधिक महंगे R1S के फैंसी एयर सस्पेंशन का अभाव है, फिर भी इसे गंदगी पसंद है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस लगभग 25 सेमी है, जो अधिकांश ट्रेल्स के लिए पर्याप्त से अधिक है। परीक्षण ड्राइव के दौरान, इसने अपने "ऑल-टेरेन" मोड का उपयोग करके धूल भरी पहाड़ियों और पथरीले रास्तों को आसानी से संभाला। क्योंकि यह हल्का है और R1S से नीचे बैठता है, राजमार्ग पर मोड़ लेते समय यह अधिक स्थिर महसूस होता है। ऐसा लगता है कि रिवियन ने एक ऐसी कार बनाने का तरीका ढूंढ लिया है जो स्कूल जाने के लिए आरामदायक हो और कैंपिंग ट्रिप के लिए काफी कठिन हो।
इस कार का निर्माण एक बहुत बड़ा इंजीनियरिंग कार्य था। लागत कम रखने के लिए, रिवियन ने सब कुछ सरल बना दिया। रिवियन R2 शुरुआती R1 मॉडल की तुलना में लगभग 6.4 किमी कम वायरिंग का उपयोग करता है। इसमें आधे हिस्से भी हैं, जो इसे नॉर्मल, इलिनोइस में रिवियन की फैक्ट्री में बनाना तेज़ और सस्ता बनाता है। यह दक्षता बिल्कुल वही है जो कंपनी को जीवित रहने और बढ़ने के लिए चाहिए। कार को सरल बनाकर, वे उस बचत को खरीदारों तक पहुंचा सकते हैं, साथ ही स्वचालित ड्राइविंग के लिए उन्नत कैमरे और सेंसर जैसी उच्च तकनीक सुविधाएं भी प्रदान कर सकते हैं।
यद्यपि इलेक्ट्रिक वाहन बाजार तेजी से संतृप्त हो रहा है, रिवियन आर2 एक विशिष्ट चरित्र के माध्यम से खुद को अलग करता है। एक अनाकार आकार या भविष्य के अंतरिक्ष यान जैसा दिखने के बजाय, यह अन्वेषण के लिए तैयार एक पारंपरिक एसयूवी के सौंदर्य को प्रस्तुत करता है। 2026 की पहली छमाही में निर्धारित लॉन्च के साथ, कई खरीदारों ने ऑर्डर कतार में अपनी स्थिति सुरक्षित करने के लिए पहले ही जमा कर दिया है।
