निसान हमेशा चीजों को अलग तरीके से करना पसंद करती है। जब वर्षों पहले पहली जूक आई थी, तो वह पहियों पर चलने वाले मेंढक की तरह दिखती थी। लोगों ने या तो इसे पसंद किया या सोचा कि यह सड़क पर सबसे अजीब चीज़ थी। अब, निसान उस अनूठी शैली को दोगुना कर रहा है। कंपनी ने जूक की तीसरी पीढ़ी का प्रदर्शन किया और इस बार यह बाजार में आने वाली इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती सूची में शामिल हो रही है।
यह नया मॉडल 2027 की शुरुआत में आएगा। यह एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन होगा, जिसे सीएमएफ-ईवी नामक एक साझा प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे एएमपीआर मीडियम प्लेटफॉर्म के रूप में भी जाना जाता है - नया जूक रेनॉल्ट सीनिक ई-टेक, अल्पाइन ए390 और निसान एरिया के साथ अपनी "हड्डियां" साझा करता है।
डिज़ाइन पहली चीज़ है जिस पर आप ध्यान देंगे। निसान ने पूरे शरीर पर तीखी, दांतेदार रेखाओं का उपयोग किया। सामने एक विशाल ब्लैक-आउट ग्रिल और हेडलाइट्स हैं जो देखने में ऐसे लगते हैं जैसे वे किसी अंतरिक्ष यान के हों। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हर कोई इसे आते हुए देखे, निसान ने शो कार को हरे रंग की बहुत चमकीली छाया से रंग दिया। यहां तक कि पहिया मेहराब भी कोणीय और काले हैं, जो इसे एक कठिन लेकिन अजीब लुक देते हैं। यह निश्चित रूप से उन लोगों के लिए कार नहीं है जो पृष्ठभूमि में घुलमिल जाना चाहते हैं।
पुराने निसान जूक के प्रशंसक एक विशिष्ट विवरण को पहचानेंगे। पिछले दरवाज़ों के हैंडल अभी भी छत के पास ऊपर छिपे हुए हैं। कार के पीछे जटिल एलईडी लाइटें और एक बहुत अलग तरह का ट्रंक ढक्कन है। यह एक कॉन्सेप्ट कार की तरह दिखती है जो आमतौर पर किसी संग्रहालय में रखी होती है बजाय उस कार के जिसे आप हर दिन चलाते हैं। निसान ने अभी तक अंदर का हिस्सा नहीं दिखाया है, लेकिन अगर यह बाहर की तरह ही जंगली है, तो यह काफी दर्शनीय होगा।
हमारे पास अभी तक मोटर के बारे में हर विवरण नहीं है, लेकिन हम शक्ति स्रोत के बारे में थोड़ा-बहुत जानते हैं। ये इलेक्ट्रिक कारें संभवतः बैटरी के लिए दो विकल्पों के साथ आएंगी - एक 52 kWh और एक बड़ा 75 kWh पैक। जूक में वाहन-से-ग्रिड तकनीक या V2G होगी। यह अपनी बैटरी से बिजली आपके घर या शहर के पावर ग्रिड में भेजने में सक्षम होगा।
निसान ने इंग्लैंड के सुंदरलैंड में अपने कारखाने में नई जूक बनाने की योजना बनाई है, वही जगह जहां वे निसान लीफ बनाते हैं। एक ही स्थान पर कई इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण करके, कंपनी अपने कर्मचारियों को व्यस्त रख सकती है और अपनी उत्पादन लाइनों को सुचारू रूप से चला सकती है।
आमतौर पर जब कोई नई कार आती है तो पुरानी चली जाती है लेकिन निसान यहां कुछ अलग कर रही है। कंपनी मौजूदा दूसरी पीढ़ी के हाइब्रिड जूक को नई इलेक्ट्रिक के साथ ही बेचना जारी रखना चाहती है। इन्हें एक जैसा दिखने के लिए निसान पुराने मॉडल के स्टाइल को भी अपडेट कर नए इलेक्ट्रिक लुक से मैच करेगा।
निसान जूक कभी भी उबाऊ कार नहीं रही है, और ऐसा लगता है कि निसान इसे इसी तरह बनाए रखना चाहता है। इसे पूर्ण इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर में बदलकर, वे यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि यह प्रासंगिक बना रहे। यह थोड़ा पागलपन भरा लग सकता है, लेकिन थोड़ा अजीब होना निसान को ड्राइवरों का दिल जीतने के लिए बिल्कुल जरूरी हो सकता है।
