A Nissan siempre le ha gustado hacer las cosas diferentes. Cuando salió el primer Juke hace años, parecía una rana sobre ruedas. A la gente le encantó o pensó que era lo más extraño del camino. Ahora, Nissan está redoblando su apuesta por ese estilo único. La compañía mostró la tercera generación del Juke y esta vez se suma a la creciente lista de autos eléctricos que llegan al mercado.
Este nuevo modelo llegará a principios de 2027. Será un vehículo puramente eléctrico, construido sobre una plataforma compartida llamada CMF-EV, que también se conoce como plataforma AmpR Medium: el nuevo Juke comparte sus "huesos" con el Renault Scenic E-Tech, el Alpine A390 y el Nissan Ariya.
El diseño es lo primero que notarás. Nissan utilizó líneas nítidas y dentadas en toda la carrocería. El frente tiene una enorme parrilla oscurecida y faros que parecen pertenecer a una nave espacial. Para asegurarse de que todos lo vean venir, Nissan pintó el auto de exhibición en un tono verde muy brillante. Incluso los pasos de rueda son angulares y negros, dándole un aspecto duro pero extraño. Definitivamente no es un coche para personas que quieran pasar desapercibidas.
Los aficionados al antiguo Nissan Juke reconocerán un detalle concreto. Los tiradores de las puertas traseras todavía están escondidos en lo alto, cerca del techo. En la parte trasera, el coche tiene complejas luces LED y un tipo de tapa del maletero muy diferente. Se parece más a un concept car que normalmente se encuentra en un museo que a algo que conducirías todos los días. Nissan aún no ha mostrado el interior, pero si es tan salvaje como el exterior, será todo un espectáculo.
Todavía no tenemos todos los detalles sobre el motor, pero sabemos un poco sobre la fuente de energía. Es probable que estos coches eléctricos vengan con dos opciones de batería: una de 52 kWh y una más grande de 75 kWh. El Juke tendrá tecnología de vehículo a red o V2G. Podrá enviar energía desde su batería a su casa o a la red eléctrica de la ciudad.
Nissan planea construir el nuevo Juke en su fábrica de Sunderland, Inglaterra, el mismo lugar donde fabrican el Nissan Leaf. Al construir varios coches eléctricos en un solo lugar, la empresa puede mantener ocupados a sus trabajadores y mantener sus líneas de producción funcionando sin problemas.
Normalmente, cuando sale un coche nuevo, el viejo desaparece, pero Nissan está haciendo algo diferente aquí. La compañía quiere seguir vendiendo el actual Juke híbrido de segunda generación al mismo tiempo que el nuevo eléctrico. Para que se vean similares, Nissan incluso actualizará el estilo del modelo anterior para que coincida con la nueva apariencia eléctrica.
El Nissan Juke nunca ha sido un coche aburrido y parece que Nissan quiere que siga siendo así. Al convertirlo en un crossover totalmente eléctrico, se aseguran de que siga siendo relevante. Puede parecer un poco loco, pero ser un poco extraño podría ser exactamente lo que Nissan necesita para ganarse a los conductores.
