A Nissan sempre gostou de fazer as coisas de forma diferente. Quando o primeiro Juke foi lançado, anos atrás, parecia um sapo sobre rodas. As pessoas adoraram ou pensaram que era a coisa mais estranha na estrada. Agora, a Nissan está apostando nesse estilo único. A empresa exibiu a terceira geração do Juke e, desta vez, junta-se à crescente lista de carros elétricos que chegam ao mercado.
Este novo modelo chegará no início de 2027. Será um veículo puramente elétrico, construído sobre uma plataforma partilhada chamada CMF-EV, também conhecida como plataforma AmpR Medium – o novo Juke partilha os seus “ossos” com o Renault Scenic E-Tech, o Alpine A390 e o Nissan Ariya.
O design é a primeira coisa que você notará. A Nissan usou linhas nítidas e irregulares em toda a carroceria. A frente tem uma enorme grade escurecida e faróis que parecem pertencer a uma nave espacial. Para garantir que todos percebam o que está por vir, a Nissan pintou o show car em um tom de verde muito brilhante. Até os arcos das rodas são angulares e pretos, dando-lhe uma aparência resistente, mas estranha. Definitivamente não é um carro para pessoas que querem se misturar ao cenário.
Os fãs do antigo Nissan Juke reconhecerão um detalhe específico. As maçanetas das portas traseiras ainda estão escondidas no alto, perto do teto. Na traseira, o carro possui luzes LED complexas e um tipo bem diferente de tampa do porta-malas. Parece mais um carro-conceito que geralmente fica em um museu do que algo que você dirigiria todos os dias. A Nissan ainda não mostrou o interior, mas se for tão selvagem quanto o exterior, será um espetáculo e tanto.
Ainda não temos todos os detalhes sobre o motor, mas sabemos um pouco sobre a fonte de energia. Esses carros elétricos provavelmente virão com duas opções de bateria – uma de 52 kWh e uma maior de 75 kWh. O Juke terá tecnologia veículo-rede, ou V2G. Ele será capaz de enviar energia da bateria de volta para sua casa ou para a rede elétrica da cidade.
A Nissan planeia construir o novo Juke na sua fábrica em Sunderland, Inglaterra, o mesmo local onde fabrica o Nissan Leaf. Ao construir vários carros elétricos em um só lugar, a empresa pode manter seus trabalhadores ocupados e suas linhas de produção funcionando perfeitamente.
Normalmente, quando um carro novo é lançado, o antigo desaparece, mas a Nissan está fazendo algo diferente aqui. A empresa quer continuar vendendo o atual Juke híbrido de segunda geração ao mesmo tempo que o novo elétrico. Para torná-los semelhantes, a Nissan irá até atualizar o estilo do modelo antigo para combinar com o novo visual elétrico.
O Nissan Juke nunca foi um carro chato e parece que a Nissan quer mantê-lo assim. Ao transformá-lo em um crossover totalmente elétrico, eles garantem que ele permaneça relevante. Pode parecer um pouco louco, mas ser um pouco estranho pode ser exatamente o que a Nissan precisa para conquistar os pilotos.
