A Nissan è sempre piaciuto fare le cose in modo diverso. Quando, anni fa, uscì il primo Juke, sembrava una rana su ruote. La gente lo adorava o pensava che fosse la cosa più strana sulla strada. Ora Nissan punta ancora di più su quello stile unico. L'azienda ha presentato la terza generazione di Juke e, questa volta, si unisce alla crescente lista di auto elettriche in arrivo sul mercato.
Questo nuovo modello arriverà all'inizio del 2027. Sarà un veicolo elettrico puro, costruito su una piattaforma condivisa chiamata CMF-EV, conosciuta anche come piattaforma AmpR Medium: il nuovo Juke condivide le sue "ossa" con la Renault Scenic E-Tech, l'Alpine A390 e la Nissan Ariya.
Il design è la prima cosa che noterai. Nissan ha utilizzato linee nette e frastagliate su tutta la carrozzeria. La parte anteriore ha un'enorme griglia oscurata e fari che sembrano appartenere a un'astronave. Per assicurarsi che tutti se ne accorgessero, Nissan ha dipinto la show car con una tonalità di verde molto brillante. Anche i passaruota sono spigolosi e neri, conferendole un aspetto duro ma strano. Non è sicuramente un'auto per chi vuole confondersi con lo sfondo.
I fan della vecchia Nissan Juke riconosceranno un dettaglio specifico. Le maniglie delle porte posteriori sono ancora nascoste in alto, vicino al tetto. Nella parte posteriore l'auto è dotata di complesse luci a LED e di un tipo di cofano del bagagliaio molto diverso. Sembra più una concept car che di solito si trova in un museo che qualcosa che guideresti ogni giorno. Nissan non ha ancora mostrato l'interno, ma se sarà selvaggio come l'esterno, sarà davvero uno spettacolo.
Non abbiamo ancora tutti i dettagli sul motore, ma sappiamo qualcosa sulla fonte di alimentazione. Queste auto elettriche saranno probabilmente dotate di due scelte per la batteria: una da 52 kWh e una più grande da 75 kWh. Il Juke avrà la tecnologia Vehicle-to-Grid, o V2G. Sarà in grado di inviare energia dalla batteria a casa tua o alla rete elettrica della città.
Nissan prevede di costruire il nuovo Juke nello stabilimento di Sunderland, in Inghilterra, lo stesso luogo in cui viene prodotta la Nissan Leaf. Costruendo più auto elettriche in un unico posto, l’azienda può tenere occupati i suoi lavoratori e far funzionare le sue linee di produzione senza intoppi.
Di solito, quando esce una nuova auto, quella vecchia se ne va, ma Nissan qui sta facendo qualcosa di diverso. L'azienda vuole continuare a vendere l'attuale Juke ibrido di seconda generazione contemporaneamente a quello elettrico. Per farli sembrare simili, Nissan aggiornerà anche lo stile del vecchio modello per adattarlo al nuovo look elettrico.
La Nissan Juke non è mai stata un'auto noiosa e sembra che Nissan voglia mantenerla tale. Trasformandolo in un crossover completamente elettrico, si assicurano che rimanga rilevante. Potrebbe sembrare un po' folle, ma essere un po' strani potrebbe essere esattamente ciò di cui Nissan ha bisogno per conquistare i conducenti.
