Nissan heeft het altijd graag anders gedaan. Toen de eerste Juke jaren geleden uitkwam, leek hij op een kikker op wielen. Mensen vonden het geweldig of vonden het het vreemdste wat er op de weg te vinden was. Nu verdubbelt Nissan die unieke stijl. Het bedrijf toonde de derde generatie van de Juke en deze keer sluit het zich aan bij de groeiende lijst van elektrische auto’s die op de markt komen.
Dit nieuwe model komt begin 2027 op de markt. Het zal een puur elektrisch voertuig zijn, gebouwd op een gedeeld platform genaamd de CMF-EV, ook wel bekend als het AmpR Medium-platform. De nieuwe Juke deelt zijn ‘botten’ met de Renault Scenic E-Tech, de Alpine A390 en de Nissan Ariya.
Het ontwerp is het eerste wat opvalt. Nissan gebruikte scherpe, grillige lijnen over het hele lichaam. De voorkant heeft een enorme, verduisterde grille en koplampen die eruitzien alsof ze op een ruimteschip thuishoren. Om er zeker van te zijn dat iedereen het ziet aankomen, schilderde Nissan de showauto in een zeer felle tint groen. Zelfs de wielkasten zijn hoekig en zwart, wat hem een stoere maar vreemde uitstraling geeft. Het is beslist geen auto voor mensen die op de achtergrond willen opgaan.
Fans van de oude Nissan Juke zullen één specifiek detail herkennen. De handgrepen voor de achterdeuren zitten nog steeds hoog bij het dak verborgen. Aan de achterkant beschikt de auto over complexe LED-verlichting en een heel ander soort kofferdeksel. Het lijkt meer op een conceptcar die normaal gesproken in een museum staat dan iets waar je dagelijks in zou rijden. Nissan heeft de binnenkant nog niet laten zien, maar als hij net zo wild is als de buitenkant, wordt het een heel gezicht.
We hebben nog niet alle details over de motor, maar we weten wel iets over de krachtbron. Deze elektrische auto's zullen waarschijnlijk worden geleverd met twee keuzes voor de batterij: een pakket van 52 kWh en een groter pakket van 75 kWh. De Juke zal beschikken over vehicle-to-grid-technologie, oftewel V2G. Hij kan stroom van de batterij terugsturen naar uw huis of naar het elektriciteitsnet van de stad.
Nissan is van plan de nieuwe Juke te bouwen in zijn fabriek in Sunderland, Engeland, dezelfde plaats waar ze de Nissan Leaf maken. Door meerdere elektrische auto’s op één plek te bouwen, kan het bedrijf zijn werknemers bezig houden en de productielijnen soepel laten draaien.
Normaal gesproken verdwijnt de oude als er een nieuwe auto uitkomt, maar Nissan doet hier iets anders. Het bedrijf wil de huidige hybride Juke van de tweede generatie tegelijk met de nieuwe elektrische blijven verkopen. Om ze er hetzelfde uit te laten zien, zal Nissan zelfs de stijl van het oude model aanpassen aan de nieuwe elektrische look.
De Nissan Juke is nooit een saaie auto geweest en het lijkt erop dat Nissan dat zo wil houden. Door er een volledig elektrische crossover van te maken, zorgen ze ervoor dat hij relevant blijft. Het ziet er misschien een beetje gek uit, maar een beetje vreemd zijn is misschien precies wat Nissan nodig heeft om bestuurders voor zich te winnen.
