इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं, और खरीदारों को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारकों में से एक ईवी की रेंज है। वह सीमा, बदले में, वाहन की दक्षता पर निर्भर करती है, जो यांत्रिक और विद्युत घटकों द्वारा संचालित होती है, लेकिन बड़ा मुद्दा वायुगतिकी है। ऑडीहा हमेशा ऑटोमोटिव डिजाइन में सबसे आगे रहा है, और इसकी नवीनतम रचना, ए 6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन, वायुगतिकीय दक्षता की सीमाओं को आगे बढ़ाने की अपनी प्रतिबद्धता का सबसे अच्छा सबूत है।
केवल 0.21 के उल्लेखनीय ड्रैग गुणांक (सीडी मान) के साथ, ए6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन गर्व से अब तक उत्पादित सबसे अधिक वायुगतिकीय ऑडी का खिताब रखता है। यह प्रभावशाली उपलब्धि ब्रांड के लिए एक नया मानदंड स्थापित करती है और इसे पूरे VW समूह में अग्रणी स्थान पर रखती है। इसका सहोदर, ए6 अवंत ई-ट्रॉन, 0.24 के सीडी मान के साथ आता है।
ऐसे परिणाम प्राप्त करने के लिए विस्तार पर बहुत अधिक ध्यान देने और सहयोगात्मक दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है। ऑडी के वायुगतिकी विशेषज्ञ, एंड्रियास लॉटरबैक और माटेओ गेल्फ़ी ने वाहन के आकार के हर पहलू को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन टीम के साथ मिलकर काम किया। प्रारंभिक डिज़ाइन स्केच से लेकर पवन सुरंग में बिताए अनगिनत घंटों तक, टीम ने वायु प्रतिरोध को कम करने के लिए ए6 ई-ट्रॉन के स्वरूप को अथक रूप से परिष्कृत किया।
ए6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन का चिकना और सुव्यवस्थित सिल्हूट एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। पतला ग्रीनहाउस, ढलान वाली छत, और सावधानी से गढ़ी गई सतहें ड्रैग को कम करने में योगदान करती हैं। यहां तक कि हवा के पर्दे और पीछे के ट्रैक की चौड़ाई जैसे छोटे से छोटे विवरण को भी वायु प्रवाह दक्षता बढ़ाने के लिए अनुकूलित किया गया था।
ए6 ई-ट्रॉन की वायुगतिकीय संवर्द्धन इसके बाहरी हिस्से से भी आगे तक फैली हुई है। अंडरबॉडी, जिसे अक्सर नजरअंदाज कर दिया जाता है, वास्तव में खिंचाव को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इंजीनियरों ने अंडरफ्लोर डिज़ाइन को अनुकूलित किया और रियर डिफ्यूज़र जोड़ा। चिकनी अंडरबॉडी के कारण यह सीधे वायु प्रवाह के संपर्क में है, और यह बेहतर वायुगतिकी में योगदान देता है।
पहिए वायुगतिकीय प्रदर्शन में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए 19" और 20" एयरो व्हील, साथ में प्लास्टिक से बने एयरो ब्लेड वाले 21" व्हील, अशांति को कम करने और ए 6 ई-ट्रॉन के चारों ओर वायु प्रवाह में सुधार करने में मदद करते हैं। नतीजतन, ऑडी पहियों की एक श्रृंखला के साथ आई है जहां सबसे कम एयरोडायनामिक विकल्प अभी भी प्रभावशाली दक्षता का दावा करता है।
अनगिनत सिमुलेशन, पवन सुरंग परीक्षणों और सहयोगी प्रयासों की परिणति एक ऐसा वाहन है जो शानदार दिखता है और असाधारण वायुगतिकीय दक्षता प्राप्त करता है। इसमें बहुत सारे थकाऊ काम लगते हैं, छोटी-छोटी जानकारियों को बहुत अधिक परिष्कृत करना पड़ता है, लेकिन परिणाम वही होता है जो हर ईवी खरीदार चाहता है - भारी बैटरी की आवश्यकता के बिना लंबी दूरी।
