आईएम मोटर्स ने इस साल फरवरी में अपना दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन - एलएस7 एसयूवी - लॉन्च किया। यह L7 इलेक्ट्रिक सेडान में शामिल हो गया, दोनों कारें बहुत ही भविष्य के इंटीरियर और नवीनतम तकनीक की पेशकश करती हैं। जब LS7 लॉन्च हुआ, तो इसकी शुरुआत RMB 309,800 (€36,900) से हुई थी, और इसके सबसे प्रिय ट्रिम की कीमत अभी भी RMB 459,800 (€54,900) है - उस पैसे के लिए आपको 100 kWh बैटरी के साथ 425 kW AWD पावरट्रेन मिलता है।

लॉन्च के कुछ ही दिनों के भीतर 3,000 प्री-ऑर्डर मिलने के बावजूद, शुरुआत उस समय हुई, जब टेस्ला ने अपनी कीमतों में कटौती करना शुरू कर दिया, कई चीनी ईवी वाहन निर्माता जल्द ही नीचे की दौड़ में शामिल हो गए। कीमतों में कटौती करने के बजाय, आईएम मोटर्स ने कुछ नए ट्रिम्स जोड़ने का फैसला किया, जिनकी कीमत मौजूदा मॉडलों से कम होगी।
नया IM LS7 अर्बन फ़िट RMB 289,800 (€34,600) से शुरू होता है और 250 किलोवाट (335 hp) पावर देने वाली सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ उपलब्ध है और 475 Nmof टॉर्क के कारण, यह भ्रामक रूप से बड़ी SUV 0 से 100 किमी/घंटा 6.5 सेकंड में और 200 किमी/घंटा की अपनी शीर्ष गति पर चलती है। 20-इंच के पहिये अभी भी शामिल हैं, लेकिन ब्रेम्बो ब्रेक वैकल्पिक हैं, और छत पर लगे LiDAR सेंसर अब चले गए हैं।
IM LS7 अर्बन फ़िट प्रो की कीमत RMB 309,800 (€37,000) है, लेकिन इसमें मानक के रूप में एयर सस्पेंशन जोड़ा गया है। सीमित समय के लिए, दोनों मॉडल ब्रेम्बो ब्रेक पैकेज के साथ निःशुल्क आते हैं। चूंकि दोनों संस्करण समान मोटर और बैटरी पैक साझा करते हैं, इसलिए सीएलटीसी रेटिंग व्यवस्था के अनुसार उनकी सीमा -510 किमी भी समान है।
शुक्र है कि LS7 के सस्ते संस्करणों में और कुछ भी गायब नहीं है - डैशबोर्ड-वाइड डिस्प्ले और अतिरिक्त 12.8-इंच वर्टिकल स्क्रीन अभी भी शामिल हैं। और शून्य-गुरुत्वाकर्षण चमड़े की सीटों के साथ शानदार इंटीरियर, NVIDIA ओरिन एक्स द्वारा संचालित एडीएएस, और स्नैपड्रैगन 8155 द्वारा संचालित इंफोटेनमेंट - यह अभी भी एक बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित इलेक्ट्रिक एसयूवी है।

एलएस7 चतुर समाधानों से भरा है - सामने की यात्री सीट मुड़ जाती है और डैशबोर्ड के नीचे खिसक जाती है जिससे अतिरिक्त जगह बन जाती है, सीटों में मालिश और वेंटिलेशन फ़ंक्शन होते हैं, और पीछे की सीटें भी पीछे की ओर झुकती हैं। विंडशील्ड बी-पिलर्स तक पहुंचती है, जिससे सामने वाले यात्रियों के लिए एक निर्बाध दृश्य बनता है, और योक-स्टाइल स्टीयरिंग विज्ञान-फाई आंतरिक माहौल को जोड़ता है।
5,049 mmSUV तस्वीरों में दिखाई देने की तुलना में वास्तविक जीवन में बहुत बड़ी है। यह मर्सिडीज EQE SUV से 15 सेमी लंबी है और आकार में लगभग टेस्ला मॉडल