2025 BYD सील आधिकारिक है, और यह ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 ईवो आर्किटेक्चर का उपयोग करने वाली पहली BYD सेडान है और LiDAR की सुविधा देने वाला पहला BYD मॉडल है।
ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 ईवो एक 800V आर्किटेक्चर है जिसमें ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 की तुलना में बेहतर प्रदर्शन और तेज़ चार्जिंग है।
2025 सील 4,800 मिमी लंबी, 1,875 मिमी चौड़ी, 1,460 मिमी ऊंची है और इसका व्हीलबेस 2,920 मिमी है। यह चार संस्करणों में आएगा, जिनमें पहले तीन में सिंगल-मोटर रियर-व्हील ड्राइव होगा। टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करता है।
एंट्री-लेवल मॉडल 61.44 kWh बैटरी पैक का उपयोग करता है और 510 किमी तक की सीएलटीसी रेंज प्रदान करता है। अन्य तीन मॉडल 80.64 kWh की बैटरी तक चलते हैं, जिसमें एकल-मोटर मॉडल पर 650 किमी तक की सीएलटीसी रेंज और दोहरे मोटर संस्करण पर 600 किमी तक की रेंज होती है। बैटरियां लिथियम आयरन फॉस्फेट रसायन विज्ञान पर आधारित BYD की ब्लेड इकाइयाँ हैं।
सिंगल-मोटर 2025 सील 5.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है, जबकि उच्चतम शक्ति वाली डुअल-मोटर इकाई इसे 3.8 सेकंड में पूरा करती है।
दो सबसे अधिक कीमत वाले 2025 सील मॉडल BYD वाहनों पर LiDAR का प्रीमियर करते हैं। वे BYD के इन-हाउस DiPilot 300 असिस्टेड ड्राइविंग सिस्टम को सक्षम करते हैं, जो शहर की सड़कों और राजमार्गों दोनों पर पॉइंट-टू-पॉइंट असिस्टेड सेल्फ-ड्राइविंग में सक्षम है।
2025 BYD सील, जिसे BYD ने सील 07 EV न कहने का निर्णय लिया है, सिंगल-मोटर 61.44 kWh मॉडल के लिए CNY 175,800 (€22,500, $24,500, परिवर्तित) से शुरू होती है। अन्य सभी इकाइयों में 80.64 kWh की बैटरी है। अगले मॉडल की कीमत CNY 189,800 (€24,200, $26,500, परिवर्तित), फिर CNY 216,800 (€27,700, $30,200, परिवर्तित), और अंत में दोहरे मोटर इकाई के लिए CNY 239,800 (€30,600, $33,400, परिवर्तित) है।
