Le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information a publié les documents de certification des Nio ES6 et EC7, confirmant qu'ils sont éligibles pour entrer sur le marché chinois et révélant ainsi leurs conceptions. Il s’agit de la dernière étape réglementaire avant qu’un modèle EV puisse être vendu en Chine.
Le nouveau Nio ES6 mesure 4 854 millimètres de longueur, 1 995 mm de largeur, 1 703 mm de hauteur et est livré avec un empattement de 2 915 mm. Pour référence, l’ES6 actuelle est 4 mm plus courte, 3 cm plus étroite et 5 cm plus haute, tout en étant dotée d’un empattement plus court de 15 mm. Cela suggère des performances aérodynamiques légèrement améliorées et, par conséquent, une meilleure efficacité.
La configuration du LiDAR et de la caméra de ce modèle est similaire à celle proposée par les autres voitures Nio basées sur NT 2.0. Ceux-ci incluent les EL7, ET7, ET5, EC7 et le nouveau ES8. Contrairement au modèle actuel, qui est doté de feux arrière divisés, celui-ci est doté de feux arrière traversants comme l'ET7.
XPT, l'activité de moteurs électriques de Nio, fournira les deux moteurs pour l'ES6. Comme la berline ET5, ces moteurs produiront une puissance de 150 kW et 210 kW. Ils sont légèrement en deçà des unités de l'ES8, qui ont une puissance maximale de 180 kW et 300 kW.
Le nouveau ES6 dispose d'un crochet électrique et d'une capacité de doublement de 1,2 t. Ses batteries proviennent de CALB et CATL.
Le Nio EC7 est répertorié sur le site Web avec les dimensions suivantes : longueur de 4 968 millimètres, largeur de 1 974 millimètres, hauteur de 1 714 millimètres et empattement de 2 960 millimètres.
Le modèle est livré avec des moteurs plus performants de 180 kW et 300 kW et utilise à nouveau des batteries CALB et CATL. Cela suggère que le partenariat de Nio avec le rival de CATL, CALB, est assez étendu.
L'EC7, le deuxième SUV coupé de Nio, présente un coefficient de résistance au vent de 0,23 Cd. Nio affirme que c'est le plus bas parmi les SUV produits en série dans le monde. Lors du Nio Day 2022, la société a annoncé que le SUV pouvait accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, ce qui en fait également le SUV le plus rapide de la société.
L'EC7 est proposé avec deux capacités de batterie : 75 kWh et 100 kWh. Nio prend déjà des réservations pour le modèle et s'est engagé à commencer les livraisons en mai 2023. Plus tôt ce mois-là, les magasins Nio commenceront à recevoir des véhicules d'exposition et d'essai.
