Nio / Zdjęcia szpiegowskie i przecieki • 12 stycznia 2023 r

Wyciekłe zdjęcia ujawniają nowe szczegóły Nio ES6 i EC7

Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych opublikowało dokumenty certyfikacyjne Nio ES6 i EC7, potwierdzając, że kwalifikują się one do wejścia na chiń...

Michał Wiśniewski

Autor: Michał Wiśniewski

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych opublikowało dokumenty certyfikacyjne Nio ES6 i EC7, potwierdzając, że kwalifikują się one do wejścia na chiński rynek i ujawniając przy tym ich projekty. To ostatni krok regulacyjny, zanim model pojazdu elektrycznego będzie mógł być sprzedawany w Chinach.

Nowy Nio ES6 ma 4854 milimetry długości, 1995 mm szerokości i 1703 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2915 mm. Dla porównania, obecny ES6 jest o 4 mm krótszy, 3 cm węższy i 5 cm wyższy, a jednocześnie ma o 15 mm krótszy rozstaw osi. Sugeruje to nieco lepsze osiągi aerodynamiczne, a co za tym idzie, lepszą wydajność.

Konfiguracja LiDAR i kamery w tym modelu jest podobna do tej, jaką oferują inne samochody Nio oparte na systemie NT 2.0. Należą do nich EL7, ET7, ET5, EC7 i nowy ES8. W przeciwieństwie do obecnego modelu, który ma dzielone tylne światła, ten ma tylne światła przelotowe, takie jak ET7.

Wyciek zdjęć i szczegółów Nio ES6 i EC7

XPT, dział silników elektrycznych Nio, dostarczy oba silniki do ES6. Podobnie jak sedan ET5, silniki te będą wytwarzać moc wyjściową 150 kW i 210 kW. Niewiele ustępują one jednostkom ES8, które mają moc maksymalną 180 kW i 300 kW.

Nowy ES6 ma elektryczny hak i udźwig 1,2 tony. Jego akumulatory pochodzą od firm CALB i CATL.

Nio EC7 jest wymieniony na stronie internetowej z następującymi wymiarami – długość 4968 milimetrów, szerokość 1974 milimetrów, wysokość 1714 milimetrów i rozstaw osi 2960 milimetrów.

Wyciek zdjęć i szczegółów Nio ES6 i EC7

Model jest wyposażony w wydajniejsze silniki o mocy 180 kW i 300 kW oraz ponownie wykorzystuje akumulatory CALB i CATL. Sugeruje to, że partnerstwo Nio z rywalem CATL, firmą CALB, jest dość rozległe.

EC7, drugi SUV Nio w wersji coupe, charakteryzuje się współczynnikiem oporu powietrza 0,23 Cd. Nio twierdzi, że jest to najniższy wynik wśród masowo produkowanych SUV-ów na świecie. Podczas Nio Day 2022 firma ogłosiła, że ​​SUV może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy, co czyni go także najszybszym SUV-em firmy.

EC7 jest oferowany z akumulatorami o dwóch pojemnościach: 75 kWh i 100 kWh. Nio przyjmuje już rezerwacje na ten model i obiecał rozpocząć dostawy w maju 2023 r. Na początku tego miesiąca sklepy Nio zaczną otrzymywać pojazdy pokazowe i testowe.

Wyciek zdjęć i szczegółów Nio ES6 i EC7

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google