Nio / Rumores e Flagras • 12 de janeiro de 2023

Imagens vazadas revelam novos detalhes do Nio ES6 e EC7

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China publicou os documentos de certificação do Nio ES6 e EC7, confirmando que eles são elegíveis para entrar no m...

Matheus Oliveira

Por Matheus Oliveira

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O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China publicou os documentos de certificação do Nio ES6 e EC7, confirmando que eles são elegíveis para entrar no mercado chinês e revelando seus designs no processo. Esta é a etapa regulatória final antes que um modelo EV possa ser vendido na China.

O novo Nio ES6 mede 4.854 milímetros de comprimento, 1.995 mm de largura, 1.703 mm de altura e vem com uma distância entre eixos de 2.915 mm. Para referência, o ES6 atual é 4 mm mais curto, 3 cm mais estreito e 5 cm mais alto, além de ter uma distância entre eixos 15 mm mais curta. Isso sugere um desempenho aerodinâmico ligeiramente melhorado e, por sua vez, melhor eficiência.

O LiDAR e a configuração da câmera deste modelo são semelhantes ao que outros carros Nio baseados em NT 2.0 oferecem. Isso inclui o EL7, ET7, ET5, EC7 e o novo ES8. Ao contrário do modelo atual, que possui lanternas traseiras divididas, este apresenta lanternas traseiras transparentes como o ET7.

Imagens e detalhes do Nio ES6 e EC7 vazam

A XPT, divisão de motores elétricos da Nio, fornecerá ambos os motores para o ES6. Assim como o sedã ET5, esses motores produzirão potências de 150 kW e 210 kW. Eles ficam um pouco aquém das unidades do ES8, que têm potência máxima de 180 kW e 300 kW.

O novo ES6 possui gancho elétrico e capacidade de amarração de 1,2t. Suas baterias são originárias de CALB e CATL.

O Nio EC7 está listado no site com as seguintes dimensões – comprimento de 4.968 milímetros, largura de 1.974 milímetros, altura de 1.714 milímetros e distância entre eixos de 2.960 milímetros.

Imagens e detalhes do Nio ES6 e EC7 vazam

O modelo vem com motores mais potentes de 180kW e 300kW e novamente usa baterias CALB e CATL. Isso sugere que a parceria de Nio com o rival CALB da CATL é bastante extensa.

O EC7, o segundo SUV cupê da Nio, apresenta um coeficiente de resistência ao vento de 0,23 Cd. Nio afirma que este é o mais baixo entre os SUVs produzidos em massa em todo o mundo. No Nio Day 2022, a empresa anunciou que o SUV pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, tornando-o também o SUV mais rápido da empresa.

O EC7 é oferecido com duas capacidades de bateria: 75 kWh e 100 kWh. A Nio já está aceitando reservas do modelo e se comprometeu a iniciar as entregas em maio de 2023. No início daquele mês, as lojas Nio começarão a receber veículos de exposição e teste.

Imagens e detalhes do Nio ES6 e EC7 vazam

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