Os últimos registros regulatórios do MIIT chinês revelam novas adições à linha de rápido crescimento de NEVs da BYD - ou Veículos de Nova Energia. Eles são o Sealion 05 totalmente elétrico, o híbrido Seal 05 e o híbrido Seal 07.
O Sealion 05 EV será o segundo modelo puramente elétrico da série Sealion, seguindo o Sealion 07. Este SUV de cinco lugares mede 4.520 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.630 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.720 mm. Estarão disponíveis duas versões, ambas com velocidade máxima de 180 km/h. Eles serão movidos por um único motor elétrico com opções de potência de pico de 140 kW e 160 kW. O Sealion 05 EV é ligeiramente menor que seu equivalente híbrido, o Sealion 05 DM-i, que mede 4.710 mm de comprimento.
A BYD também está expandindo sua oferta de híbridos com o Seal 05. Este sedã híbrido plug-in é movido por um motor 1,5 L que produz 74 kW e um único motor elétrico com potência de pico de 120 kW. Estarão disponíveis quatro versões do híbrido Seal 05, cada uma com velocidade máxima de 180 quilômetros por hora.
O Seal 07 não é totalmente novo. Os registros regulatórios revelam apenas uma nova variante híbrida com foco no desempenho. Esta versão vem com configuração de motor duplo com potência combinada de 350 kW e, como resultado, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos.
Os novos modelos expõem a mudança na abordagem da BYD ao mercado de veículos elétricos. A empresa espera expandir sua base de clientes oferecendo uma gama diversificada de veículos elétricos e híbridos. As necessidades e preferências dos compradores chineses de veículos elétricos têm evoluído rapidamente e os veículos híbridos estão a ganhar popularidade.
A BYD também solicitou outros modelos – o novo Qin Plus, o Dolphin, o Denza N9 e o Fang Cheng Bao Tai 3. Esses registros sugerem um fluxo movimentado de novos veículos elétricos e híbridos da BYD.
