De siste regulatoriske registreringene fra det kinesiske MIIT avslører nye tillegg til BYDs raskt voksende utvalg av NEV-er - eller New Energy Vehicles. De er den helelektriske Sealion 05, hybrid Seal 05 og hybrid Seal 07.
Sealion 05 EV blir den andre rene elektriske modellen i Sealion-serien, etter Sealion 07. Denne femseters SUV-en måler 4.520 mm i lengde, 1.860 mm i bredde og 1.630 mm i høyde, med en akselavstand på 2.720 mm. To versjoner vil være tilgjengelige, begge med en toppfart på 180 km/t. De vil bli drevet av en enkelt elektrisk motor med toppeffektalternativer på 140 kW og 160 kW. Sealion 05 EV er litt mindre enn hybridmotstykket, Sealion 05 DM-i, som måler 4710 mm i lengde.
BYD utvider også hybridtilbudene sine med Seal 05. Denne plug-in hybrid sedanen drives av en 1,5 L motor som produserer 74 kW og en enkelt elektrisk motor med en toppeffekt på 120 kW. Fire versjoner av Seal 05 hybrid vil være tilgjengelig, hver med en toppfart på 180 kilometer i timen.
Seal 07 er ikke helt ny. De regulatoriske registreringene avslører bare en ny hybridvariant med fokus på ytelse. Denne versjonen kommer med et dobbeltmotoroppsett med en kombinert effekt på 350 kW, og som et resultat takler den 0 til 100 km/t på bare 4,7 sekunder.
De nye modellene avslører BYDs skiftende tilnærming til elbilmarkedet. Selskapet håper å utvide sin kundebase ved å tilby et mangfoldig utvalg av elektriske og hybridbiler. Behovene og preferansene til kinesiske elbilkjøpere har utviklet seg raskt, og hybridbiler blir stadig mer populære.
BYD har også søkt etter andre modeller - den nye Qin Plus, Dolphin, Denza N9 og Fang Cheng Bao Tai 3. Disse registreringene antyder en travel pipeline av nye elektriske og hybridbiler fra BYD.
