Les derniers documents réglementaires du MIIT chinois révèlent de nouveaux ajouts à la gamme en croissance rapide de NEV – ou véhicules à énergie nouvelle – de BYD. Il s’agit du Sealion 05 entièrement électrique, du Seal hybride 05 et du Seal hybride 07.
Le Sealion 05 EV sera le deuxième modèle purement électrique de la série Sealion, après le Sealion 07. Ce SUV à cinq places mesure 4 520 mm de longueur, 1 860 mm de largeur et 1 630 mm de hauteur, avec un empattement de 2 720 mm. Deux versions seront disponibles, toutes deux avec une vitesse de pointe de 180 km/h. Ils seront propulsés par un seul moteur électrique avec des options de puissance de pointe de 140 kW et 160 kW. Le Sealion 05 EV est légèrement plus petit que son homologue hybride, le Sealion 05 DM-i, qui mesure 4 710 mm de longueur.
BYD élargit également son offre hybride avec la Seal 05. Cette berline hybride rechargeable est propulsée par un moteur de 1,5 L produisant 74 kW et un seul moteur électrique d'une puissance maximale de 120 kW. Quatre versions de l'hybride Seal 05 seront disponibles, chacune avec une vitesse de pointe de 180 kilomètres par heure.
Le Seal 07 n’est pas entièrement nouveau. Les dossiers réglementaires ne révèlent qu’une nouvelle variante hybride axée sur les performances. Cette version est livrée avec une configuration à deux moteurs d'une puissance combinée de 350 kW et, par conséquent, elle franchit le 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.
Les nouveaux modèles exposent l'approche changeante de BYD sur le marché des véhicules électriques. L'entreprise espère élargir sa clientèle en proposant une gamme diversifiée de véhicules électriques et hybrides. Les besoins et les préférences des acheteurs chinois de véhicules électriques évoluent rapidement et les véhicules hybrides gagnent en popularité.
BYD a également déposé des dossiers pour d'autres modèles - les nouveaux Qin Plus, Dolphin, Denza N9 et Fang Cheng Bao Tai 3. Ces dépôts suggèrent un pipeline chargé de nouveaux véhicules électriques et hybrides de BYD.
