De nieuwste registratiedocumenten van het Chinese MIIT onthullen nieuwe toevoegingen aan BYD's snelgroeiende reeks NEV's - of New Energy Vehicles. Het zijn de volledig elektrische Sealion 05, hybride Seal 05 en hybride Seal 07.
De Sealion 05 EV wordt het tweede puur elektrische model in de Sealion-serie, na de Sealion 07. Deze SUV met vijf zitplaatsen is 4.520 mm lang, 1.860 mm breed en 1.630 mm hoog, en heeft een wielbasis van 2.720 mm. Er zullen twee versies beschikbaar zijn, beide met een topsnelheid van 180 km/u. Ze worden aangedreven door één enkele elektromotor met piekvermogens van 140 kW en 160 kW. De Sealion 05 EV is iets kleiner dan zijn hybride tegenhanger, de Sealion 05 DM-i, die een lengte van 4.710 mm heeft.
BYD breidt ook zijn hybrideaanbod uit met de Seal 05. Deze plug-in hybride sedan wordt aangedreven door een 1,5 liter motor die 74 kW produceert en een enkele elektromotor met een piekvermogen van 120 kW. Er komen vier versies van de Seal 05 hybride beschikbaar, elk met een topsnelheid van 180 kilometer per uur.
De Seal 07 is niet geheel nieuw. Uit de registratiedossiers blijkt alleen een nieuwe hybride variant met een focus op prestaties. Deze versie wordt geleverd met een dubbele motor en een gecombineerd vermogen van 350 kW, waardoor de sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 4,7 seconden wordt afgelegd.
De nieuwe modellen leggen BYD's veranderende benadering van de EV-markt bloot. Het bedrijf hoopt zijn klantenbestand uit te breiden door een breed scala aan elektrische en hybride voertuigen aan te bieden. De behoeften en voorkeuren van Chinese EV-kopers zijn snel geëvolueerd en hybride voertuigen winnen aan populariteit.
BYD heeft ook andere modellen aangevraagd: de nieuwe Qin Plus, Dolphin, Denza N9 en Fang Cheng Bao Tai 3. Deze documenten duiden op een drukke pijplijn van nieuwe elektrische en hybride voertuigen van BYD.
