Une petite voiture électrique continue de prouver que les petites et simples peuvent être un énorme succès. Wuling a officiellement dévoilé la cinquième génération de son célèbre Hongguang Mini EV – le micro EV le plus vendu sur la planète – et les nouvelles mises à jour devraient le maintenir en tête des classements.
Depuis son arrivée en juillet 2020, le Wuling Hongguang Mini EV est une référence sur le marché automobile. Début 2026, la société a annoncé avoir vendu plus de 1,85 million d’unités. Rien qu’en 2025, les conducteurs ont acheté 435 598 de ces voitures électriques. Pendant 65 mois consécutifs, il a détenu le titre de véhicule de classe micro le plus vendu en Chine. Cette nouvelle version est conçue pour maintenir cet élan avec un style à la fois moderne et classique.
L’un des changements les plus importants pour la nouvelle génération est son nouveau look. Wuling a décidé de donner une apparence unifiée aux modèles à deux et quatre portes. Les caractéristiques les plus frappantes sont les nouveaux phares circulaires et les feux arrière circulaires assortis. Un toit « flottant » noir et une élégante bande LED entre les feux avant confèrent à la voiture une personnalité conviviale et rétro. Pour faire simple, le constructeur a introduit trois couleurs extérieures spécifiques : vert, blanc et gris.
La taille est primordiale lorsqu'il s'agit de conduite en ville, et le Hongguang Mini EV est un maître des espaces restreints, bien que la version à quatre portes ait légèrement augmenté. Il mesure désormais 3 268 mm de longueur, 1 520 mm de largeur et 1 575 mm de hauteur. Son empattement est de 2 190 mm. Par rapport au modèle précédent, il est 12 mm plus long et 10 mm plus large. Ces petits changements de dimensions sont principalement dus au nouveau design des pare-chocs, tandis que la voiture reste aussi agile qu'avant pour naviguer dans les rues étroites.
Pour les acheteurs qui souhaitent un encombrement encore plus réduit, la version à deux portes reste une excellente option. Cette variante mesure 3 043 mm de long, 1 520 mm de large et 1 590 mm de haut. Son empattement mesure 1 965 mm. La carrosserie est plus courte que le modèle à quatre portes, mais elle offre toujours le même style mignon. À l’intérieur, la voiture offre quatre sièges, ce qui en fait un choix pratique pour les petites familles.
La nouvelle version utilise un moteur électrique de 30 kW alimentant les roues arrière. Wuling n'a pas encore partagé l'autonomie exacte de la batterie pour cette mise à jour spécifique, mais la voiture est construite sur l'architecture éprouvée Global Small Electric Vehicle (GSEV). Cette plate-forme est la même que celle utilisée pour d’autres modèles populaires comme l’Air EV et le Nano EV.
Mais c'est le prix qui constitue la partie la plus impressionnante de l'histoire du Hongguang Mini EV. Les modèles à deux portes existants commencent à environ 32 800 RMB, soit environ 4 090 €. Les versions à quatre portes démarrent généralement à 44 800 RMB, soit environ 5 587 €. Nous prévoyons que les modèles de cinquième génération resteront dans une fourchette de prix similaire, plafonnant probablement à environ 50 800 RMB (6 330 €) pour la version la plus élevée.
Wuling a fini par créer une véritable légende en se concentrant sur ce que veulent réellement les conducteurs chinois : des trajets courts, un stationnement facile et des coûts faibles. La Hongguang Mini EV est passée du statut de voiture électrique bon marché à celui d'un outil permettant d'offrir des véhicules électriques à des personnes qui pensaient ne jamais pouvoir s'en procurer un.
