Un pequeño coche eléctrico sigue demostrando que lo pequeño y lo simple puede ser un gran éxito. Wuling ha revelado oficialmente la quinta generación de su famoso Hongguang Mini EV, el micro EV más vendido del planeta, y las nuevas actualizaciones deberían mantenerlo en la cima de las listas.
Desde que llegó por primera vez en julio de 2020, el Wuling Hongguang Mini EV ha sido una potencia en el mercado del automóvil. A principios de 2026, la empresa informó que había vendido más de 1,85 millones de unidades. Sólo en 2025, los conductores compraron 435.598 de estos coches eléctricos. Durante 65 meses consecutivos, ha ostentado el título de vehículo de clase micro más vendido en China. Esta nueva versión está diseñada para mantener ese impulso con un estilo que luce moderno y clásico al mismo tiempo.
Uno de los mayores cambios de la nueva generación es su nueva apariencia. Wuling decidió dar una apariencia unificada a los modelos de dos y cuatro puertas. Las características más llamativas son los nuevos faros circulares y las luces traseras circulares a juego. Un techo "flotante" negro y una elegante tira de LED entre las luces delanteras le dan al automóvil una personalidad retro y amigable. Para simplificar las cosas, el fabricante introdujo tres colores exteriores específicos: verde, blanco y gris.
El tamaño lo es todo cuando se trata de conducción urbana, y el Hongguang Mini EV es un maestro de los espacios reducidos, aunque la versión de cuatro puertas ha crecido ligeramente. Ahora mide 3.268 mm de largo, 1.520 mm de ancho y 1.575 mm de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2.190 mm. En comparación con el modelo anterior, es 12 mm más largo y 10 mm más ancho. Estos pequeños cambios en las dimensiones se deben principalmente al nuevo diseño de los parachoques, mientras que el coche sigue siendo tan ágil como antes para circular por calles estrechas.
Para los compradores que desean un espacio aún más pequeño, la versión de dos puertas sigue siendo una excelente opción. Esta variante tiene 3.043 mm de largo, 1.520 mm de ancho y 1.590 mm de alto. Su distancia entre ejes mide 1.965 mm. La carrocería es más corta que la del modelo de cuatro puertas, pero aún ofrece el mismo estilo lindo. En el interior, el coche dispone de cuatro plazas, lo que lo convierte en una opción práctica para familias pequeñas.
La nueva versión utiliza un motor eléctrico de 30 kW que impulsa las ruedas traseras. Wuling aún no ha compartido la autonomía exacta de la batería para esta actualización específica, pero el automóvil está construido sobre la arquitectura probada de vehículos eléctricos pequeños globales (GSEV). Esta plataforma es la misma que se utiliza para otros modelos populares como el Air EV y el Nano EV.
Pero es el precio la parte más impresionante de la historia del Hongguang Mini EV. Los modelos de dos puertas existentes cuestan alrededor de 32.800 RMB, es decir, unos 4.090 €. Las versiones de cuatro puertas suelen costar a partir de 44.800 RMB, o unos 5.587 €. Esperamos que los modelos de quinta generación se mantengan en un rango de precios similar, probablemente alcanzando un máximo de alrededor de 50.800 RMB (6.330 €) para el acabado más alto.
Wuling acabó creando una auténtica leyenda al centrarse en lo que los conductores chinos realmente quieren: viajes cortos, fácil aparcamiento y bajos costes. El Hongguang Mini EV pasó de ser un automóvil eléctrico barato a convertirse en una herramienta que llevó los vehículos eléctricos a personas que pensaban que nunca podrían permitírselo.
