Si vous recherchez un véhicule électrique abordable, la Dacia Spring de la taille d’une pinte est sur le point de devenir encore plus séduisante. La voiture électrique la moins chère d'Europe vient de faire peau neuve et de bénéficier de nouvelles fonctionnalités pratiques pour l'année modèle 2024. Et il se dirige enfin vers les côtes britanniques.
Le look inoubliable de l’ancienne Dacia Spring appartient enfin à l’histoire ancienne. Ce modèle rafraîchi emprunte des éléments de style au robuste SUV Duster de la marque, lui donnant une attitude indispensable. L'extérieur carré est doté d'un revêtement en plastique et de passages de roues épais, ce qui donne l'impression qu'il est prêt pour un tout-terrain léger (même si ce n'est vraiment pas le cas). La bonne nouvelle est que Dacia affirme que les changements n'entraîneront pas une hausse significative des prix : le modèle actuel se vend à moins de 20 000 € en France et en Allemagne. Lorsqu'il fera enfin ses débuts au Royaume-Uni, le prix devrait être légèrement inférieur à 23 000 €.
La Dacia Spring dispose d’un net avantage sur le marché européen, où la demande de véhicules électriques économiques est en hausse. Bien qu'elle ait des concurrents comme la Citroen Ami (techniquement un quadricycle) et la Fiat 500e, le rapport prix/pratique du Spring convient parfaitement à de nombreux navetteurs urbains.
Le modèle de base simplifie les choses, tandis que les versions supérieures ajoutent des fonctionnalités telles qu'un système d'infodivertissement à écran tactile et la climatisation. Vous pouvez également personnaliser le look de votre Spring avec des roues de 15 ou 16 pouces en option.
À l’intérieur, le tableau de bord a été entièrement remanié, avec un groupe d’instruments numériques et un système d’infodivertissement à écran tactile de 10 pouces en option. Le design intérieur est simple mais élégant, avec des touches de couleurs funky. Et malgré sa petite taille (seulement 3 700 mm de long), le Spring dispose d'un espace de stockage décent.
Ne vous attendez pas à des performances époustouflantes ou à une autonomie dépassant celle de Tesla de la part de la Dacia Spring. Son moteur modeste vous offre entre 45 et 65 chevaux (selon la version), ce qui se traduit par un 0-100 km/h poussif pouvant atteindre 14 secondes. Il dispose également d’une batterie relativement petite, avec une autonomie maximale de 220 km. Dacia affirme que la grande majorité des conducteurs de la Spring de première génération parcourent moins de 64 km par jour, de toute façon, qui a besoin d'une très longue autonomie ?
L'un des plus grands avantages du Spring est son poids (ou son absence). Il pèse moins de 1 000 kg, une rareté dans les véhicules électriques modernes. Cela signifie qu'il est super efficace, vous aidant à économiser encore plus sur vos coûts énergétiques et à réduire son impact environnemental. De plus, sa petite taille constitue un énorme avantage dans les villes surpeuplées, facilitant ainsi le stationnement.
Le rafraîchissement 2024 ajoute l’option de recharge bidirectionnelle. Cela signifie que vous pouvez utiliser le Spring comme source d'alimentation mobile pour les appareils électroménagers. Pensez aux voyages de camping, aux fêtes en plein air ou même à l’alimentation d’articles essentiels en cas de panne de courant – un plus pratique dans cet achat économique.
