CATL / Nouveautés & Lancements 26 novembre 2024

CATL lance les batteries Tectrans pour les véhicules utilitaires lourds

CATL a dévoilé sa dernière innovation dans le secteur des véhicules électriques : la série de batteries Tectrans pour véhicules utilitaires lourds. Il s’agit d’une avancé...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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CATL a dévoilé sa dernière innovation dans le secteur des véhicules électriques : la série de batteries Tectrans pour véhicules utilitaires lourds. Il s’agit d’une avancée significative dans l’électrification du secteur du transport commercial, qui répond à des défis clés tels que les limitations d’autonomie, les temps de charge lents et la dégradation de la durée de vie des batteries.

La série Tectrans propose quatre versions de batteries spécialisées : suralimentation, longue durée de vie, longue portée et durable. Chaque version est une réponse à des applications spécifiques dans le segment des véhicules utilitaires lourds.

CATL présente les batteries Tectrans pour les véhicules utilitaires lourds

La version suralimentée a un taux de charge impressionnant de 4C, lui permettant de recharger jusqu'à 70 % de SoC en seulement 15 minutes. Cela signifie des temps d'arrêt minimes et une efficacité opérationnelle accrue pour les entreprises. Cette batterie est idéale pour les applications telles que l'exploitation minière et la construction grâce à son autonomie allant jusqu'à 500 km et une durée de vie de 1 200 000 km,

La version longue durée, comme son nom l'indique, offre une longévité exceptionnelle pour le transport routier longue distance - 15 ans ou 3 000 000 de km. CATL estime qu'un camion lourd parcourant 200 000 km par an pourrait économiser 117 800 € sur huit ans par rapport à un camion diesel traditionnel.

La version longue autonomie repousse les limites du camionnage électrique avec une capacité allant jusqu'à 1 000 kWh et une autonomie allant jusqu'à 800 km. Cette autonomie étendue ouvre de nouvelles possibilités de transport longue distance, réduisant ainsi la dépendance aux combustibles fossiles.

CATL présente les batteries Tectrans pour les véhicules utilitaires lourds

Enfin, la version durable conçue pour les engins de chantier. Cette batterie offre une endurance multipliée par quatre par rapport aux normes de l’industrie. Désormais, même les environnements d’exploitation les plus difficiles peuvent abandonner l’essence et le diesel.

La société indique que la version durable est produite en série et équipe actuellement plus de 20 modèles de huit fabricants de machines de construction. CATL est le principal fournisseur de batteries pour poids lourds en Chine depuis quatre années consécutives, détenant une part de marché de 30 % dans le secteur des machines de construction.

Sources officielles : Contemporary Amperex Technology

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