A CATL revelou a sua mais recente inovação no setor dos veículos elétricos: a série de baterias Tectrans para veículos comerciais pesados. Este é um avanço significativo na eletrificação da indústria de transporte comercial, abordando desafios importantes como limitações de autonomia, tempos de carregamento lentos e degradação da vida útil da bateria.
A série Tectrans oferece quatro versões especializadas de baterias: superalimentadas, de longa duração, de longo alcance e duráveis. Cada versão é uma resposta a aplicações específicas no segmento de veículos comerciais pesados.
A versão com superalimentação tem uma taxa de carregamento impressionante de 4C, permitindo recarregar até 70% do SoC em apenas 15 minutos. Isso significa tempo de inatividade mínimo e maior eficiência operacional para as empresas. Esta bateria é ideal para aplicações como mineração e construção graças ao seu alcance de até 500 km e vida útil de 1.200.000 km,
A versão de longa duração, como o próprio nome sugere, oferece longevidade excepcional para transporte rodoviário de longa distância – 15 anos ou 3.000.000 km. A CATL estima que um camião pesado que percorra 200.000 km por ano poderia poupar 117.800 euros em oito anos, em comparação com um camião diesel tradicional.
A versão de longo alcance ultrapassa os limites do transporte rodoviário elétrico com capacidade de até 1.000 kWh e autonomia de até 800 km. Esta autonomia alargada abre novas possibilidades para o transporte de longa distância, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis.
Finalmente, a versão durável projetada para máquinas de construção. Esta bateria oferece um aumento de quatro vezes na resistência em comparação com os padrões da indústria. Agora, mesmo os ambientes operacionais mais adversos podem abandonar a gasolina e o diesel.
A empresa informa que a versão durável está em produção em massa e atualmente equipa mais de 20 modelos de oito fabricantes de máquinas de construção. A CATL tem sido o principal fornecedor de baterias para caminhões pesados na China por quatro anos consecutivos, detendo uma participação de mercado de 30% no setor de máquinas de construção.
