Ari Motors se spécialise dans la fabrication des plus petits véhicules utilitaires du marché. Les voitures sont spécialement conçues pour les tâches en centre-ville. Avec leurs petites dimensions, leur rayon de braquage réduit et leur espace de chargement généreux, leurs minuscules fourgons de livraison aident toutes sortes d'entreprises à réduire leurs coûts et à respecter les délais de livraison.
Le dernier-né de la flotte est très différent de ses frères et sœurs. Alors que tous les autres modèles ont de jolies façades avec de grands phares ronds et des calandres semblant provenir du Jeep Wrangler, la nouvelle camionnette est une toute autre histoire. L'Ari 902 a l'air presque adulte, avec son feu avant à LED qui s'étend sur toute la largeur d'une voiture et ses phares dans le pare-chocs avant - on pourrait penser que nous regardons ici Li Auto L7 ou Nio EC6. Juste bien, bien plus petit.
Quelle est sa taille ? Il est près de 2 mètres plus court que le Nio EC6. Elle est 1,4 mètres plus courte que la Smart #1, mais elle est 25 centimètres plus longue que la Smart EQ fortwo Coupé. Considérez ceci cependant : le Smart EQ a un coffre de 260 litres et l'Ari 902 a une capacité de chargement de 766 litres tout en étant presque aussi petit. La longueur de 2,95 mètres signifie qu'elle ne peut pas être garée sur le côté comme le faisaient autrefois les voitures Smart (avant qu'elles ne deviennent plus grandes), mais elle peut tourner pour 2 pence.
Cependant, tout cet espace de chargement ne se traduit pas vraiment en capacité de charge utile. L’Ari 902 peut supporter jusqu’à 190 kg et c’est tout. Il est davantage conçu pour transporter des fleurs, des pizzas et des petits colis que des briques et du ciment. Son moteur électrique de 20 ch (15 kW) ne permettra pas à la voiture de battre des records de vitesse, mais avec la batterie intégrée, elle offre jusqu'à 200 km d'autonomie, ce qui est probablement son détail le plus important.
Bien que l’Ari 902 soit conçue dès le départ comme un fourgon de livraison, elle ne lésine pas sur l’équipement. Il y a un affichage numérique des instruments, Bluetooth prend en charge les appels mains libres et la musique et il dispose même d'une caméra de recul. Il existe également une climatisation et une direction assistée en option. Vous pouvez même ajouter un système de reconnaissance des panneaux de signalisation et une assistance au maintien de voie. La liste des équipements supplémentaires est longue avec des barres de toit, un toit en verre et un panneau solaire. Appelez-nous impressionné.
Ce petit guerrier urbain démarre à 13 990 € pour le modèle d’entrée de gamme. Opter pour la version Confort haut de gamme fait monter le prix jusqu'à 16 190 € et avec toutes les options le prix dépasse facilement les 17 000 €. Même si cela peut sembler beaucoup d’argent pour une petite voiture, c’est l’argent qu’elle permet aux propriétaires d’économiser qui fait une énorme différence. Étant entièrement électrique, il peut bénéficier de subventions à l'achat, ses coûts de fonctionnement sont bien inférieurs et sa simplicité signifie que le réparer en cas de problème ne signifie pas se ruiner.
