Ari Motors ist auf die Herstellung der kleinsten Nutzfahrzeuge auf dem Markt spezialisiert. Die Wagen sind speziell für den innerstädtischen Einsatz konzipiert. Mit kleinen Abmessungen, einem engen Wendekreis und großzügigem Laderaum helfen seine winzigen Lieferwagen allen Arten von Unternehmen, die Kosten niedrig zu halten und Lieferungen pünktlich zu liefern.
Der jüngste Neuzugang in der Flotte unterscheidet sich optisch deutlich von seinen Geschwistern. Während alle anderen Modelle niedliche Armaturenbretter mit großen runden Scheinwerfern und Kühlergrills haben, die so tun, als stamme er vom Jeep Wrangler, ist der neue Van eine ganz andere Geschichte. Der Ari 902 sieht fast erwachsen aus, mit seinem LED-Frontlicht, das sich über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt, und den Scheinwerfern, die in der vorderen Stoßstange versenkt sind – man könnte meinen, dass wir es hier mit Li Auto L7 oder Nio EC6 zu tun haben. Nur viel, viel kleiner.
Wie klein ist es? Er ist fast 2 Meter kürzer als der Nio EC6. Er ist 1,4 Meter kürzer als der Smart #1, aber 25 Zentimeter länger als der Smart EQ fortwo Coupé. Bedenken Sie jedoch Folgendes: Der Smart EQ verfügt über einen 260-Liter-Kofferraum und der Ari 902 verfügt über ein Ladevolumen von 766 Litern, ist aber fast genauso klein. Aufgrund seiner Länge von 2,95 Metern kann er zwar nicht seitlich geparkt werden, wie es früher bei den Smart-Autos der Fall war (bevor sie größer wurden), aber er kann für 2 Pence gedreht werden.
Der große Laderaum lässt sich jedoch nicht wirklich auf die Nutzlastkapazität übertragen. Der Ari 902 kann bis zu 190 kg tragen und das ist alles. Er ist eher für den Transport von Blumen, Pizzen und kleinen Paketen als für Ziegel und Zement konzipiert. Sein 20 PS (15 kW) starker Elektromotor lässt das Auto zwar keine Geschwindigkeitsrekorde brechen, sorgt aber zusammen mit der eingebauten Batterie für eine Reichweite von bis zu 200 km, was wohl das wichtigste Detail ist.
Obwohl der Ari 902 von Grund auf als Lieferwagen konzipiert ist, spart er nicht an der Ausstattung. Es gibt ein digitales Instrumentendisplay, Bluetooth sorgt für Freisprechen und Musik und es gibt sogar eine Rückfahrkamera. Optional sind auch eine Klimaanlage und eine Servolenkung erhältlich. Sie können sogar eine Verkehrszeichenerkennung und einen Spurhalteassistenten hinzufügen. Die Liste der Zusatzausstattung geht weiter mit Dachträgern, einem Glasdach und einem Solarpanel. Rufen Sie uns beeindruckt an.
Dieser kleine Stadtkrieger startet bei 13.990 Euro für das Einstiegsmodell. Wenn man sich für die Topversion „Comfort“ entscheidet, steigt der Preis auf 16.190 Euro und mit allen Optionen steigt der Preis problemlos auf 17.000 Euro. Obwohl es für ein kleines Auto wie eine Menge Geld erscheinen mag, ist es die Geldersparnis, die den Besitzern einen großen Unterschied macht. Da es vollelektrisch ist, hat es Anspruch auf Kaufzuschüsse, die Betriebskosten sind viel niedriger und seine Einfachheit bedeutet, dass die Reparatur, wenn etwas schief geht, nicht bedeutet, dass Sie Ihr Budget sprengen müssen.
