Ari Motors se especializa en fabricar los vehículos comerciales más pequeños del mercado. Los coches están diseñados específicamente para tareas en el centro de la ciudad. Con pequeñas dimensiones, un círculo de giro estrecho y un generoso espacio de carga, sus pequeñas furgonetas de reparto están ayudando a todo tipo de empresas a mantener los costes bajos y las entregas a tiempo.
La última incorporación a la flota tiene un aspecto muy diferente al de sus hermanos. Mientras que todos los demás modelos tienen lindas fascias con grandes faros redondos y parrillas que simulan ser de Jeep Wrangler, la nueva camioneta es una historia completamente diferente. El Ari 902 parece casi un adulto, con su luz LED delantera que recorre todo el ancho de un automóvil y los faros delanteros bajados en el parachoques delantero; uno pensaría que estamos viendo a Li Auto L7 o Nio EC6 aquí. Simplemente mucho, mucho más pequeño.
¿Qué tan pequeño es? Es casi 2 metros más corto que el Nio EC6. Es 1,4 metros más corto que el Smart #1, pero 25 centímetros más largo que el Smart EQ fortwo Coupé. Sin embargo, considere esto: Smart EQ tiene un maletero de 260 litros y el Ari 902 viene con 766 litros de capacidad de carga y es casi igual de pequeño. Su longitud de 2,95 metros significa que no se puede aparcar de lado como solían hacer los coches Smart en los viejos tiempos (antes de que crecieran), pero puede girar con un peso de dos peniques.

Sin embargo, todo ese espacio de carga no se traduce realmente en capacidad de carga útil. El Ari 902 puede soportar hasta 190 kg y eso es todo. Está diseñado más para transportar flores, pizzas y paquetes pequeños que para ladrillos y cemento. Su motor eléctrico de 20 CV (15 kW) no hará que el coche rompa ningún récord de velocidad, pero junto con la batería incorporada, ofrecerá hasta 200 km de autonomía, que probablemente sea su detalle más importante.
Aunque el Ari 902 está diseñado desde cero como una furgoneta de reparto, no escatima en equipamiento. Hay una pantalla de instrumentos digital, Bluetooth se encarga de las llamadas y la música con manos libres e incluso tiene una cámara de marcha atrás. También hay aire acondicionado y dirección asistida opcionales. Incluso puedes agregar un sistema de reconocimiento de señales de tráfico y asistencia para mantenerse en el carril. La lista de equipamiento adicional continúa con bacas, un techo de cristal y un panel solar. Llámanos impresionado.
Este pequeño guerrero urbano tiene un precio inicial de 13.990 € para el modelo básico. Optar por la versión Comfort de gama alta eleva el precio a 16.190 € y con todas las opciones el precio roza los 17.000 € con facilidad. Aunque pueda parecer mucho dinero para un coche pequeño, es el dinero que ahorra a los propietarios lo que marca una gran diferencia. Being all-electric it qualifies for purchase subsidies, its running costs are much lower and its simplicity means fixing it when things go wrong won’t mean breaking the bank.
